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隧道二次衬砌后背回填注浆浆液堵漏技术

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:5 |  大小:0KB

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直至灌浆孔出水清澈则可进行下一步工作。Р 3)、埋嘴:依次安装膨胀止水针头,用专用内六角扳手拧紧,使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙。Р 4)、灌浆:使用高压灌浆机试压,不得超过砼结构受压范围。灌浆顺序为由下向上,单孔逐一连续向灌浆孔内灌注化学灌浆料。Р 5)、拆嘴:灌浆完毕24小时,确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。Р Р 图1 高压灌注堵漏机机身构造图Р 5.堵漏效果Р 通过对衬砌表面漏浆处堵漏后,在注浆施工中,偶见少量清浆渗出,未见浆液流出,堵漏效果明显。衬砌表面堵漏照片见图2,图3。Р Р 图2 二次衬砌施工缝堵漏效果图Р Р 图3 二次衬砌表面堵漏效果图Р 6.结论Р 1)、采用水泥浆+108胶进行衬砌表面堵漏有一定效果,但凝固时间长,在注浆前需提前将注浆区衬砌表面漏浆处进行封堵。Р 2)、采用聚氨酯泡沫胶进行衬砌施工缝堵漏不用开槽,不会破坏结构体,时间快,注浆设备与工艺简单,堵漏效果好,但投入费用增大。Р 3)、堵漏材料的比选、堵漏工艺及方法的进一步优化,在今后施工中还需探索研究。Р 参考文献Р [1]中铁隧道集团有限公司技术中心.李治国.某地铁联络通道变形渗漏水治理技术,隧道建设2012,32(2):111-116. Р [2]中铁隧道集团有限公司.胡春停.双连拱隧道衬砌后背回填注浆技术.铁道建筑,2005,07:53-54. Р [3]中铁十八局集团有限公司.王清将.隧道衬砌背后注浆防水及裂缝渗水整治技术研究,国防交通工程与技术,2012年第1期. Р [4]杨吴礼,闵博,张素磊,应国刚,方继伟.公路隧道衬砌背后空洞成因及规律研究[J].公路交通科技,2014年2期,153-154. Р 作者简介:陈文超(1985?7),男,河北秦皇岛人,2010年毕业于东北林业大学土木工程专业,本科,助理工程师,主要从事铁路工程的技术管理工作。

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