工业化城镇化双轮驱动

剩余劳动力的转移,吸纳了大量外来务工人员,加快了区域内部产业结构的优化,推动区域基础设施建设的速度,加快了城镇化进程;而城镇化进程的加快发展,反过来为工业化进一步拓展了发展空间,聚集了更多地劳动力资源,正是工业化与城镇化的双轮驱动促使两河沿线各区县走上的发展的快车道。Р 运河流域上,武清区、北辰区、静海县、西青区四个区县十年来常住人口总量增加了68.25万人;海河沿线上,除市内六区与滨海新区外,东丽、津南两区十年来常住人口总量共增加了33.56万人。围绕两河所形成的带状城区发展布局初现端倪,两河周围广阔的发展潜力必将为全市经济发展提供更大的活力。带状城区的出现为我市城市的科学规划与功能划分提供了机遇。工业及众多产业通过发达的沿河主干道交通疏散、分流到其他区域,中心城区及滨海新区则集中发展现代金融、服务、信息等高端产业,有效增强了“龙头”的辐射带动能力。Р Р三、工业化、城镇化双轮驱动,区域人口承载能力提升Р 2000年以来,我市一方面以土地整合促进城镇化发展,一方面以高质量的工业化水平带动经济发展提高城市人口吸纳作用,进而提升区域人口承载能力。工业化、城镇化的双轮驱动经济发展作用十分明显。数据显示,十年来我市城镇化率从71.99%提升至79.55%,提高了7.56个百分点,城镇人口总量增加了308.74万人;同时,全市工业生产总值占全市生产总值比重从2000年的45.58%提升至47.82%,总量从747.28亿元增加至4410.85亿元。Р 工业化、城镇化的双轮驱动为全市经济发展注入了活动,也加大了我市对外来人口的吸引力,普查数据显示,2010年11月1日零时,全市外来常住人口总量为299.17万人,与十年前相比增加了211.87万人,外来常住人口占全市常住人口比重从8.72%提高至23.12%;外来就业人口从51.01万人增加至202.02万人,增加了151.01万人。