。其中最末级三台离心机转鼓腐蚀特别严重,其上部呈斑坑腐蚀,面积达60%,下部呈砂皮状腐蚀,面积达95%。机体内壁也发生点蚀。曾用254SMo制作进料管,钛材制作离心机下部直短管与膨胀节,基本解决了这些零部件的腐蚀问题。设想用钛或254SMo制作离心机转鼓,但由于加工问题,很难实现。目前只有通过轮换使用,减缓腐蚀。Р 经氧化反应冷凝后的废气要通过装填硅胶与活性炭的两台吸附塔,以脱除水分与有机物,操作温度为160~200℃,引进时设计采用304L,由于含有微量Р -Р 第4期·57·Р 动无法调节而停车。后通过试验认为>150℃时不会发生电偶腐蚀,决定将该阀移至4台进料预热器前,至今使用良好。Р 4.3应力腐蚀破裂(SCC)Р 精制单元离心机是分离结晶器来的浓度为32%PTA浆料,操作温度151℃,由304钢制造,该设备一般使用良好,但曾发生过离心机内套环整体开裂,外观呈铁灰色,手指一板就脆断。经分析认为是不锈钢焊缝及热影响区晶界贫铬,发生选择性溶解,且在应力与环境中Cl-。Cl-是由于碱洗NaOH而带入的,且内套环局部粘结PTA垢下浓缩。后内套采用稳定型316钢(含焊条),经适当热处理后不再开裂。Р 精制单元回转式干燥机,介质为湿PTA,含微量醋酸,操作温度为135℃,材料用304钢,运转几年后,在筒体中部及蒸汽管发现点腐蚀,并且有几根蒸汽管外壁因粘结PTA物料,。Cl-是上游设备中使用苛性碱而带入的。最后全部蒸汽管更换成316管,。4.4腐蚀疲劳开裂Р TA干燥机的螺旋送料机经2年运转,曾发生主轴断裂。输送的物料为带有含Cl醋酸的湿TA,螺旋送料机采用316L,裂缝有多条,均发生在出料端(即干燥机进口部),该部位温度达132℃。除开裂外,还出现点蚀与均匀腐蚀,还有支撑杆和空心轴间的焊缝腐蚀,所有裂纹均发生在焊接热影响区。经分析为腐蚀疲劳开裂。被迫用备台更换。4.5氢脆
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