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挖掘机液压系统设计论文

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:25 |  大小:1029KB

文档介绍
便在液压马达制动或出现超速时,背压油路中的油液经补油阀向液压马达补油,以防止液压马达内部的柱塞滚轮脱离导轨表面。Р该液压系统采用定量泵,效率较低、发热量大,为了防止液压系统过大的温升,在回油路中设置强制风冷式散热器,将油温控制在80℃以下。Р图2.1YW-160型单斗履带式挖掘机液压系统Р1-油泵; 2、4-分配阀组;3-单向阀;5-速度限制阀;6-推土板油缸;7、8-行走马达;9-双速阀;10-回转马达;11-动臂油缸;12-辅助油缸;13-斗杆油缸;14-铲斗油缸;15-背压阀;16-冷却器;17-滤油器Р2.2 液压挖掘机工作装置油缸作用力的确定Р对液压挖掘机的油缸研究,先以动臂油缸、铲斗油缸、斗杆油缸做为研究对象。Р2.2.1 动臂油缸作用力分析Р动臂油缸作用力,即最大提升力,以能提升铲斗内装满土壤的工作装置至最大卸载距离位置进行卸载来确定,其计算简图如下图所示。Р图2.2动臂油缸作用力分析Р此时动臂油缸作用力为:Р=() Р?式中——铲斗及其装载土壤重力Р ——斗杆所受重力Р ——动臂所受重力Р ——铲斗质心到动臂下铰点A的水平距离Р ——斗杆质心到动臂下铰点A的水平距离Р ——动臂质心到动臂下铰点A的水平距离Р同样根据受力平衡可求出斗杆油缸闭锁力和铲斗油缸闭锁力。Р因为动臂油缸只承受大臂、斗杆、铲斗及各液压缸的自重,而不进行挖掘动作,但是要承受很大的弯曲力矩,要考虑液压缸的抗弯能力,所以如果计算出动臂油缸所需过载压力太大,只要采取增加动臂油缸径和活塞杆径的措施即可解决。Р2.2.2 铲斗油缸工作受力分析Р图2.3铲斗油缸作用力分析Р反铲装置载作业过程中,当以转斗挖掘为主时,其最大挖掘力为铲斗油缸设计的依据。反铲最重要的工作位置―――最大挖掘深度时能保证具有最大挖掘力来分析确定铲斗油缸的作用力。此时计算位置为动臂下放到最低位置,铲斗油缸作用力与斗杆铰点由最大力臂。

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