全文预览

中哈两国丝绸之路旅游合作模式探析

上传者:非学无以广才 |  格式:doc  |  页数:20 |  大小:42KB

文档介绍
空公司开通了阿拉木图―北京航线。目前中哈两国应联手解决航空合作方面存在的航线、航班、机场少“三少”问题,加快发展两国国际航空事业。Р 三是联合建设并用好国际公路交通。中国与哈国已开通了30条公路运输线,目前新疆境内5条通往中亚国家的重点公路干线即将建成。哈国自阿斯塔纳经阿拉木图至霍尔果斯的高速公路于2015年初已开工修建。目前双方应积极解决两国公路交通合作中存在公路技术标准不同,双边运输规则不配套等问题。Р 2.模式二:共建哈萨克草原文化国际旅游圈模式(1)世界级哈萨克草原文化国际旅游圈的界定及其核心合作区的确定。一是科学界定世界级哈萨克草原文化国际旅游圈的概念和内涵。根据国际旅游圈经济与人文性质,结合中哈国际旅游合作区域人文和自然地理特性,笔者以为,可将世界级哈萨克草原文化国际旅游圈定义为:为了中国和哈国互利共赢,获得最佳经济、社会和环境效益,以旅游资源为核心,形成两国连片的哈萨克草原区为地理范围的旅游经济协作区域, 是这一区域内两国各种旅游经济要素间相互联系、相互作用而形成的跨国哈萨克草原文化特色旅游区域空间组织形式,是以中国新疆伊犁州和哈国阿拉木图州(市)为核心,以伊犁河的自然流向关系和旅游流向关系为基本依托的区域跨境旅游合作系统。Р 二是构建旅游资源整合、旅游产业联合、旅游区域融合三位一体的旅游战略新体系。世界级哈萨克草原文化国际旅游圈,是以共同打造中哈世界级旅游目的地为战略目标,是凭借哈国与中国新疆的人缘、地缘和机缘的紧密合作关系,推进国际旅游产业功能定位、产业结构、空间布局、客源市场的高端化,把哈萨克草原文化国际旅游圈建设成世界级国际性旅游产业的战略节点,强力推动高速公路旅游绿色通道、中西亚铁路枢纽和客运航空港的国际化、网络化和系统化,提高这一国际旅游圈的世界通达性,通过加大国际旅游营销力度,在确保两国国内旅游人次总量持续增长的基础上促进国际客源市场的结构升级。

收藏

分享

举报
下载此文档