本,整个行业趋于良性竞争。Р 3、政府管控力度的提高Р 健全政府在物流行业管理中的主导作用,打破地方保护主义色彩对不同区域物流业的冲击和各部门法律法规间的冲突。优化市场基本准入准则和经营权的审批;避免重复税收细化物流业用地性质,降低建设基础设施用地成本;合理规划物流基础设施建设,政府统筹规划,加快物流行业基础设施建设,包括:物流园区,物流中心,配送中心等物流服务设施。统筹规划物流主枢纽基础建设。建立健全物流业适用的法律法规:探索物流体制的新形势新方向,使之更好的在“一带一路”中获得力量;制定和完善发展国内物流国际化的技术标准,培养一部分龙头企业;增强政府部门综合调控能力,统筹全局能力。Р 4、打造公共信息平台Р 中国物流企业想要快速发展必须依托和建设大型公共物流信息技术服务平台。通过信息技术服务平台对行业信息资源进行统计、整理、分类,将现阶段区域化物流业整合为一个强大的物流整体,这一重要举措将从源头出发,改变当今区域间的合作障碍和企业间的恶性竞争。大力发展物联网是我国政府面对新经济形势所提出的的指导方向,物流业应打破以往区域物流分割带来的不利影响,将物流业与互联网、大数据结合为一个有机的整体,向着生态物流业发展。Р 5、发展绿色物流Р 一方面对物流系统污染进行控制,尤其是运输工具产生的污染源,大力推行新能源运输工具,减少尾气排放以及不可再生能源的使用;另一方面在基础设施应用上,强调各企业间的共享,力求节能减排最大化。Р 6、响应国家“一带一路”号召,推动我国物流国际化Р 2017年,我国“一带一路”倡议收效甚好,我国与周边双边贸易国家交易总额同比增长17.8个百分点,突破七万亿元大关。丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的高速发展将推动传统路路运输向铁路、海陆运输转型,响应国家“一带一路”号召,推动我国物流业大力发展国际业务,与国际社会相接轨,是物流业发展的必然趋势。Р 【
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