(1)选址Р梁体预制厂选在离桥梁较近、有足够位置预制梁体且便于吊装的位置,具体见《WDKР1197+165.5人行天桥施工平面图》(附后)。Р(2)钢筋施工Р按照设计及验标要求进行钢筋的加工、制作与绑扎。Р(3)模板支护Р模板使用木模,采用φ12对拉筋及脚手架进行支护与加固。Р(4)混凝土浇筑Р混凝土在搅拌站集中拌和,采用混凝土运输罐车运至施工现场,泵送入模,采用插入式振捣棒捣固密实。在浇筑过程中,派专人检查模板、支架等支撑情况,如有变形或沉陷立即校正并加固。Р在混凝土浇筑过程中,取样做好混凝土试件及灌注记录。Р(5)混凝土养护Р墩身混凝土表面暴露在外,养护的好坏直接影响混凝土的质量及墩台身表面的美观。Р混凝土浇筑完毕48小时后进行拆模,拆模顺序按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。拆模时边拆边盖。大风或气温急剧变化时不宜拆模。Р混凝土拆模后,应迅速采取切实有效的措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。养护时,采用薄膜将暴露面混凝土覆盖或包裹,以便使混凝土表面保持潮湿状态。在养护包覆(裹)期间,薄膜应完好无损,搭接口采用封口胶粘封,使薄膜内表面具有凝结水珠。包覆(裹)养护时间一般不少于14d。Р拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。Р(6)梁体吊装Р梁体预制完成后,采用50t吊车进行吊装。梁体吊装时,要点封锁既有武九线(K28+200~K28+300)及对应里程的471线,要点1次,时长180分钟。Р吊装时吊车位置布置见《WDK1197+165.5人行天桥施工平面图》(附后)。Р经计算,设计18m跨π型梁拆分为2片T梁后,每片自重为18吨,查《常用汽车起重机性能表》,采用50t吊车,主臂杆全伸支腿,主臂长18.1m,最大吊装幅度7.5m能满足吊装18吨T梁的要求。吊装作业示意见下图。
全文预览
