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船舶涂装工艺及其要求

上传者:读书之乐 |  格式:doc  |  页数:14 |  大小:145KB

文档介绍
一旦开罐,就应立即使用。Р油漆开罐后应充分搅拌均匀,环氧漆要加固化剂彻底搅拌,注意混合时间,方可施工。Р施工时,油漆如需稀释,应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂,加入量一般不超过涂料量的5%。Р对涂装环境的要求Р不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。Р不得在潮湿表面涂装。Р湿度在85%以上,室外温度高于30摄氏度,低于-5摄氏度;钢板表面温度低于露点3摄氏度,不能进行涂装作业。Р不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。Р5.1 船体涂装的施工方法按下列要求进行Р①、船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。Р②、对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂,方可喷涂。Р其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。Р5.2涂漆必须在涂装表面清理符合要求,经专门人员检查,船东代表认可后方可进行。Р5.3 涂漆工具的类型应与所选用的涂料想适应,当改用他种涂料时,应对全套工具彻底清洗。Р5.4 涂刷后一道油漆时,应保持前一道表面清洁干燥,其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。Р5.5 为减少二次表面清理的工作量,凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝),应在焊割加工后,立即清理干净,用相应的车间底漆补漆。Р5.6 对表面美观要求较高的部位,应避免涂层产生流挂,积聚等缺陷。Р6.1 油漆应固定存放地点,该处应有明显的防火规则和标志。Р6.2 应根据必量的使用量开罐残存油漆、费释料、空罐应迅速处理,不得放在施工现场。Р6.3 高温时,涂料容器可能膨胀变形,应注意容器破裂或开启时涂料喷出。Р6.4 作业时,应穿戴防护服和面具。Р6.5 在舱内狭小之处,涂装时应充分换气,以免油气滞留,防止电火花引起爆炸。Р7.1 涂装前的检查内容:①、检查表面二次清理质量。②、检查涂料的型号、调配、配套及使用时的质量。

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