Р ②传动轴不平衡。Р ③十字轴万向节的轴承磨损或失效。Р(3)故障诊断与排除Р ①首先检查传动轴直线度误差,若超过允许范围,应进行校正或更换。Р ②检查传动轴是否平衡。若不平衡应检查装配标记是否对正,轴两端万向节叉是否装在同一平面内。Р ③检查十字轴万向节的轴承是否磨损严重或失效,若磨损严重或失效应及时更换。Р④检查支承、花键、缓冲橡胶垫等是否损坏,紧固螺栓是否松动,若有松动或损坏,应予以紧固、检修或更换。Р 3.3.2 起动时万向传动装置有撞击声或滑行时异响Р (1)故障现象Р起动发动机时,传动轴有撞击声,或滑行时传动轴异响。Р(2)故障原因Р①万向节磨损或损伤。Р②变速器输出轴花键及传动轴滑动叉花键处磨损或损伤。Р③传动轴连接部位松动。Р(3)故障诊断与排除Р①首先检查万向节是否磨损严重或损伤,若磨损严重或损伤,应更换零件。Р②检查变速器输出轴花键及传动轴滑动叉花键处是否磨损严重或损伤,若磨损严重或损伤,应予以修理或更换。Р③检查传动轴连接部位是否松动,若松动需拧紧各螺栓或螺母。Р4、驱动桥故障诊断Р4.1驱动桥的组成及安装Р驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴及驱动桥壳组成。驱动桥的功用是将万向传功装置传来的扭矩改变方向后传给驱动车轮,并起到降速增扭的作用,同时,允许左右驱动轮以不同转速旋转。Р 图为发动机前置后轮驱动轿车的驱动桥示意图,其主要由主减速器、主减速器壳、差速器、半轴、桥壳和轮毂等组成。Р Р图5 驱动桥示意图Р4.2驱动桥的常见故障及诊断分析Р驱动桥的常见故障有异响、发热和漏油等。Р4.4.1 驱动桥异响Р(1)故障现象Р汽车起步、转弯或突然改变车速行驶时驱动桥异响。驱动桥的异响可分为驱动时发出的异响、滑行时发出的异响和转弯时发出的异响。当汽车起步、转弯或突然改变车速行驶时,驱动桥发出较大响声,而当直行、滑行或低速行驶时响声减弱或消失。Р (2)故障原因
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