网状泡沫在温度的作用下熔融,会集成一个较大的整体软泡沫块,同时产生大量的阻燃气体。新形成的大泡沫块在油品流的作用下会很快堵住被击穿的洞口,可减少燃油向装置外的流失。如果被击穿的洞口较小,洞口是可以被经过高温作用后的泡沫熔块给堵住的。例如,如果战机油箱遭到射击,燃油泄漏速度的降低可以使飞机能够安全返航,或者延长救生时间。Р(4)对于如飞机或汽车油箱来说,泡沫材料的填充还可以防止油箱内燃油的振荡,从而降低燃油和空气的混合程度,减少在燃烧范围内的混合气体量。Р飞机在飞行或汽车在运动过程中,网状泡沫材料的充填可防止燃油在油箱内的剧烈震荡,降低从通气增压口进入的空气与燃油蒸汽的混合程度,从而使燃油混合气体在油箱内产生一定的浓度梯度。这样必定有一部分燃油混合气体的浓度在燃烧上下限之外,这就增加了燃烧的难度。因为浓度梯度的方向决定了燃烧的方向和数量。因此网状泡沫材料可通过降低燃油蒸汽与空气的混合程度,减少在燃烧范围内混合气体的体积,从而减少燃油箱发生着火爆炸的危险性。Р1.3阻隔防爆材料的特点Р金属或非金属填充材料有很多种,每种又有不同的特点,这里仅选择典型金属填充材料网状铝合金和典型非金属填充材料网状聚氨酯为代表,分别介绍两种材料的结构特征和相关应用性能。Р1.3.1填充材料的结构特征Р1.3.1.1网状铝合金填充材料的结构特征Р网状铝合金防爆材料是由厚度很薄的铝箔经切缝、拉伸扩展成网状,再通过折叠或盘绕形成一个三维体块料。在第一道工序中,使用切缝机,在宽度一定的铝箔上切出许多交错排列、不连续的切缝。两切缝之间的连接筋宽度是由所使用的切刀厚度来决定的。第二道工序是将切缝箔拉制形成展开箔,见图如图1-2。通过夹住切缝箔的边缘,然后使筋带张开。铝箔网的筋带分开后,形成了不规则的六角形网眼,如图1-3所示。Р由于拉伸后网眼间的连接筋产生扭转,使网眼脱离了原来的平面,从而增加了箔带的有效厚度。
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