)平安险承保的54,750吨生铁自巴西开往秦皇岛。但白9月10日起,主机连续发生故障,数十次停车修理,其中两次失去动力靠港大修。11月20日,该轮被拖至科伦坡,船东宣布共同海损。该轮抵达秦皇岛港后,货物保险人向船方提供了共损担保。请结合前述案例,列出共同海损成立的要件。Р4、货运险核赔人员核赔案件时应注意的审核要点有哪些?Р5、2008年年初的冰雪冰冻灾害给我国的南方地区造成严重损失,其中电力设施损失严重。某电网公司对其输变线路等资产向甲保险公司投保了财产保险综合险,采用标准条款承保,无扩展条款。由于本次冰灾影响范围大、面积广,为了尽快恢复电力供应及人力紧张,导致电网设施的抢修费用成倍上升,主要为人工成本、设备租用成本等,例如,正常情况下,一根线杆从山底运至山顶的费用为500元,抢修期间费用增加至5000元或更高,且抢修期间费用大幅上升具有普遍性。电网公司在向甲保险公司索赔时,根据实际修复及费用支出情况,提出要保险公司按抢修时的实际花费进行赔付的要求,理由为该损失为他们已实际发生,保险公司理应全部赔付。Р 问题1.对于被保险人按实际修复支出费用索赔的要求,你认为是否合理?为什么?(6分)Р 问题2.甲保险公司处理冰灾案件需聘请公估公司A,因案件总估损失超过1亿元,公估需要外聘电力行业专家给以技术支持,公估自行聘请了专家B,并产生4万元的专家费。请问,若根据人保公司的相关理赔方面制度,上述大灾情况聘请公估A如何报批?专家费用如何处理?(2分)Р 问题3.理赔人员经现场查勘、收集资料,针对电网报损1300余万元的系列案件,初步估计损失在200万元,人保公司为主承保人,份额为40%,请问系统内立案估损金额是多少?(2分)Р 问题4.理赔人员在查勘过程中发现部分受损线杆、设备是在保单生效后布置的,电网和经纪人以承保协议中存在“视同足额投保”为由,提出赔偿要求,请问如何处理?(2分)
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