沉降量,当各监测点连续72小时累计沉降量平均值小于5mm或24小时观测沉降量平均值小于1mm,则判定支架预压合格。卸载6小时后,再监测一次各测点标高,计算各测点的弹性变形量,以确定施工总预拱度。Р图3.9现浇支架预压沉降观测点布置示意图Р3.5模板安装Р1、底模安装 Р拱圈底模采用δ15mm竹胶板,预压卸载完成后,在主分配梁上铺设固定竹胶板面板,竹胶板安装拼缝间粘贴密封胶条,且在圆弧段板与板之间拼接形成的三角缝采用玻璃胶填充,保证板缝拼接平顺、紧密、不漏浆,且接缝整体纵横向顺直。底模安装完成后,对底模标高进行复核,底模标高=设计拱腹线标高+设计预拱度+支架弹性变形值。Р2、侧模安装 Р侧模采用δ15mm竹胶板+(5cm×10cm)方木背楞,竹胶板在场地上按照拱圈侧面弧形分块制作,木背楞基本间距为20cm(中到中),垂直于底模布置。侧模安装前,先在铺设好的底模上放出侧模安装边线,将侧模沿边线垂直拼装好,中部采用双拼Ф48mm×3.5mm钢管+Ф16mm拉杆固定,拉杆间距60cm一道,上下端与顶模、底模用钢钉钉牢。如图3.10所示。Р图3.10 拱圈侧模安装定位示意图Р3、顶模安装 Р拱圈钢筋和预埋预留钢筋安装完毕后,安装拱圈顶模,拱圈顶模采用δ15mm竹胶板+(5cm×10cm)方木背楞,加固采用加工好的弧形Φ28钢筋在外侧纵向通长布设,与拱圈主筋采用Φ16钢筋连接固定,Φ28弧形钢筋横向布置和Φ16固定连接钢筋纵向布置间距均为60cm一道,且在沿拱圈纵向按水平间距90cm预留一道5cm宽横向通长开口,拱圈混凝土浇筑将此处拱圈混凝土顶面做成5cm宽平面,以便后续行车道板浇筑钢管支撑搭设落底,如图3.11所示。在桥跨中心线两侧各1米范围不设置顶模,并在沿拱圈不超过2米高度位置通长设置一块活动模板,以便混凝土入模和振捣,混凝土浇筑至开口位置时及时封闭固定后,再继续向上浇筑混凝土。
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