对在职人员的培训与认证,从根本上提升我国物流从业人员的整体素质与管理水平。第三,优化物流师资力量,提高物流教育质量。一方面不断充实物流师资队伍,大力引进海外物流人才,另一方面加大物流师资培训力度,通过选派优秀教师出国深造,学习国外先进理论与实践经验;通过邀请国内外专家开展学术讲座和短期培训,提高物流专业师资水平Р。Р六、我国发展绿色物流的策略分析Р(一)我国的绿色物流发展战略Р可持续发展战略是我国社会经济在21世纪里的大战略,物流作为我国社会经济的重要组成部分也应该在可持续发展的战略背景下寻找自己的发展方向,由此,我们提出了“绿色物流发展战略”。Р绿色物流战略应该从宏观和微观两个方面来看,宏观的绿色物流政策是对微观的物流措施的指导和促进;微观的绿色物流措施是对宏观的绿色物流政策的保证和执行,二者相辅相成,缺一不可。Р1.宏观发展战略Р从宏观方面来看,随着政府职能的转变,政府部门已不再直接面对经济活动的具体管理,而主要从宏观上来调控社会经济的运行。政府促进绿色物流战略的措施包括:Р(1)立法和行政。政府部门要对生态环境保护实施全方位的立法,从宏观上建立一套生态环境的法律体系。另外,要制定相应的行政规则,将节约资源、保护环境的要求制度化,如对交通工具尾气排放进行规制,对车辆噪音进行规制等。Р(2)税收及收费手段。利用税收和收费手段对浪费资源和污染环境予以限制和惩罚,以基金或补贴的形式对节约资源、保护环境的行为予以鼓励和资助,从而引导和支持物流企业主动实施绿色物流,以促进我国经济的可持续发展。Р(3)支持绿色物流的产业政策。对于积极实施绿色物流的企业来说,政府应制定相应的政策予以鼓励和补偿,且将这种补偿成本通过对消极实施绿色物流的企业造成的对生态环境破坏的惩罚来获取。Р2.微观发展战略Р从微观方面来看,实施绿色物流战略主要是从物流的几个重要环节着手,并对每一重要环节分别采取措施。
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