3.4加快与世界发达国家物流的接轨,指定符合国际标准的规范化的物流标准Р 实现传统的物流业向现代物流业转变,先从内部着手,完成对传统产业的改造和升级,引导企业改变传统的管理方式,以降低物流成本和提高服务质量为目标,重组企业的物流业务,优化企业的供应链管理,实现物流成本的最小化,效率的最大化。还要不断完善物流服务的网络体系,扩大现有的经营领域,采取多种经营方式,提高综合物流的供给能力。同时,政府也要制定全国统一的符合国际要求的物流标准,对物流的标准化问题进行统一的规划和管理,形成和世界接轨的标准化体系。Р 3.5加强国际合作,进一步开放国际贸易物流业Р 通过与周边和全世界国家之间的航运合作,推动中国国际贸易物流企业网络的国际拓展,为区域内部商品贸易的发展提供便利,使我国贸易物流行业企业的物流网络能够覆盖更多的国家和地区。Р 3.6鼓励贸易物流行业进行整合,支持大型国际物流企业的发展Р 由于物流行业具有投资设备价值高、投资周期长、投资收益少、投资风险大等特征,我国政府应该对我国国际物流企业的发展给予相应的鼓励和支持,为其购买设备提供相应的融资安排。随着国际行业巨头之间整合的完成,我国国际物流企业所面对的竞争对手越来越强大,市场竞争越越来越激烈。如果缺少网络优势,国际物流企业的发展肯定会受到诸多限制,也不能为全球经营的跨国公司提供完善的物流服务。因此,我国政府应该鼓励大型国际物流企业之间进行融合和兼并,以形成中国的航运巨头,在航运市场的国际竞争中不处于劣势。Р 参考文献:Р [1] 刘素月.物流产业对国际贸易产业的发展的影响.物流技术与应用.2007.1.Р [2] 李永生,张丽芳.国际物流成本对国际贸易的影响.特区经济.2006(5).Р [3] 侯方淼.现代物流:国际贸易的加速器.财经科学.2008(4).Р/guojimaoyi/20160907/6328432.html
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