措施,具体方:1.是提高防水混凝土标号,并在其中适量掺加聚丙烯纤维,以改善混凝土的抗裂、抗渗性能;2.是在梁板顶面植筋,锚固筋顶部与上层铺装钢筋网焊接,以加强桥面铺装与梁板的共同作用。Р3.5 其他问题Р 在实践运营中,桥涵还会产生诸如桥栏杆不完整、桥面不平、桥孔不畅、小坏不修、桥面不洁、桥标混乱等方面的问题。这些问题的解决都依赖于桥涵防护工作的好坏。因此,我们应该加强这项工作,以保证车辆的运行安全。施工企业中标后,为了加强铁路工程施工项目的质量管理工作,按照分级管理、层层负责的原则,建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。施工企业要做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。Р Р Р Р Р Р Р Р4 影响铁路桥涵施工中质量管理的几个主要因素Р4.1 人的因素Р 人,是直接参与工程建设的决策者、组织者、指挥者。人作为控制的对象,要避免其产生失误;作为控制动力,要充分调动人的积极性,发挥人的因素第一主导作用。为了避免人的失误,调动人的主观能动性,增强人的责任感和质量观,达到以工作质量保工序质量。保工程质量的目的,除了加强政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、专业技术知识培训、健全岗位责任制、改善劳动条件、公平合理的激励外,还要根据工程项目特点,从确保工程质量出发,本着适才适用,扬长避短的原则控制人的使用。在工程监理质量控制中,应从领导者素质、人的理论技术、人的生理缺陷、人的心理行为、人的错误行为和人的违纪速率等几个方面来考虑人对质量的影响。Р领导的素质。Р 在对施工承包单位进行资质认证和优选时,一定要考虑领导者的素质。领导层素质好,必然决策力强,组织机构健全,管理制度完善,经营作风正派,技术措施得力,社会信誉度高,实践经验丰富善于协作配合。这样,将有利于工程合同的执行,有利于确保质量、投资、进度三大目标的实践。
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