翔大道、厦蓉高速公路。Р四纵:于都大道、S219省道、青山路、宁都-于都-定南(赣粤界)高速公路。Р规划在厦蓉高速公路出入口东侧设置高速公路施工、养护、救援用地,占地3.26公顷。Р(2)公路客运站Р中心城区规划公路客运站2个。将现状于都客运站搬迁至宽田路与于都大道交叉口东南侧,为I级客运站,规划占地面积7.21公顷,设计日发送旅客量15000人/日;在城区北部古田片区新建一个客运站,为II级客运站,服务范围为中心城区与全县各乡镇的客运联系,规划占地面积3.04公顷,设计日发送旅客量5000人/日。Р(3)公路货运站Р在中心城区规划公路货运站4个。保留并完善现状站前货运站(位于城区北部赣龙铁路于都站前)与孟口货运站(位于原323国道孟口村村口),兼有生产性和生活性两类服务功能;结合物流用地规划新建2个生产性货运站场,一个位于厦蓉于都大道与禾丰路交叉口西南侧,占地5.9公顷,另一个位于宁都-于都-定南(赣粤界)高速公路出入口附近,占地3.6公顷。Р2、道路系统规划Р规划中心城区形成“十纵十二横”的主干路骨架系统,构筑均衡的城市干道网络。Р“十纵”主干路:跃洲大道、河田路、罗坳路、芦山路、良田路-广场西路-红军大桥、国光路-红军大道-长征大桥-盘古大道、罗田岩路、龙脑路-红旗大道-于都大桥-川江路、古田路-渡江大桥-大昌路、窑塘大道-古田东路。Р“十二横”主干路:于古大道-龙舌大桥-长杏路、雩山大道-梧桐路-新城大桥、红军西路-长征大道-雩阳路、站前南路、凤形路-濂溪北路-金龙路-古田南路-东河大桥-东桥路、杨公路-长征东路、跃洲大桥-工业大道、金山大道、长征源大道、白竹路、葛坳路、禾丰路。Р3、公共交通规划Р规划到2030年公交出行比重不低于30%。公交车辆按照8标车/万人配置。公共交通线网覆盖全部的城市干道,覆盖城区90%以上的地区;在核心地区规划公共交通线路网密度应达到3
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