路系统规划Р一、规划原则Р 1、道路系统规划要与镇区的规划路网相协调,通过道路在园区中所发挥的作用确定其等级。Р 2、道路系统规划要与园区用地性质密切结合,相互协调。Р 3、道路系统规划要充分体现以人为本的原则,要与园区环境、园区景观风貌相协调。Р二、路网规划Р规划道路广场用地61.05公顷,占园区总用地的18.5%。园区道路网依托合裕路及规划镇区道路形成方格网状道路网系统,由对外交通道路、主干道、次干道和支路四级构成。主干道形成三横五纵的结构,红线宽度30-36米;次干道红线宽度20-24米;支路红线宽度12-20米。Р三、社会停车场规划Р加强静态交通的建设和管理,针对机动车快速增长的趋势,提高现有停车配建标准,同时加强停车位分区规划控制。Р本规划在园区结合主要出入口和商业服务中心各布置公共停车场1处,总占地0.49公顷。Р所有建设项目都要求按规定设置机动车和自行车停车场。Р 各类建筑停车位最低指标Р建筑类别Р小汽车Р自行车Р单位Р工业厂房Р0.2Р70Р车位/100职工Р住宅Р1.0Р1.0Р车位/户Р拆迁恢复房Р0.6Р2.0Р车位/户Р办公、科研Р1.0Р4.0Р车位/100平方米建筑面积Р 商场Р0.8Р7.5Р车位/100平方米建筑面积Р餐饮、娱乐Р3.0Р3.6Р车位/100平方米建筑面积Р旅馆、酒店Р1.0Р0.2Р车位/客房Р第九章绿地系统规划Р一、规划原则Р 1、利用自然水面、地形地貌建设有特色的工业园区公园绿地。Р 2、依托公路、铁路、河道、高压线走廊,建设绿色生态廊道。Р 3、在点、线、面相结合的原则上,构建多类型、多层次和布局合理的绿地系统。Р二、规划目标Р由于园区周边良好的自然环境,接近山体,并且有充足的开敞空间,因此具有绿化建设的良好基础。应从高起点上规划林头镇工业园区的绿地系统,采取积极的建设手段,植树造林,扩大城市绿化面积,提高绿化覆盖率。
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