车辆轻度损伤,人员受伤;风险较高。Р控制措施:定期对高压容器进行检验,定期对车辆及上装设备进行保养维护;按操作规程加压出粉。Р三、部分特殊消防车的操作风险与防控Р当今世界,科技进步一日千里,各类学科、技术越来越专业化、精细化,消防车的种类也越来越多,型号也越来越复杂。因为环境、眼界等客观因素,我们仅对本单位存在的特殊类消防车进行一次简单的风险识别、评估与防控措施的探讨。Р目前,大队配置了消防通信指挥车、供气消防车等。这些消防车有共性也有特性,其共性点是车辆功能丰富、强大,设置有大量的电传系统以及供电线路、设备。因此这类消防车共性的安全风险就是:电路系统随着时间的推移必然会逐渐老化,其外层的绝缘胶体因日晒雨淋甚至经常性靠近火场等高温环境会加快老化速度,老化后的线路必然带来触电伤人或者车辆部件短路产生自燃。Р风险评估:车辆损伤较重,人员有伤亡可能;风险较高。Р控制措施:定期对电路进行检查,电路线路老化应及时整改。Р大型通信指挥车其强大频繁的无线电收发作业容易引来雷击,尤其是搭载7.5米基地台高增益天线,在雷雨天气存在极大的雷击可能性,因此在雷雨天气不应开启基地台和举伸高增益天线。Р风险评估:车辆损伤重,人员有伤亡可能;风险较高。Р控制措施:车辆展开时,应做好严格的接地,在雷雨季节谨慎使用,如在暴雷天必须开机,应提前选择有较高避雷设施的建筑附近展开,避免遭遇雷击。Р供气消防车虽然与干粉车用途南辕北辙,但说到风险识别、评估与防控,两车无疑又成了一对“亲兄弟”,大量的高压容器存在着极大的高压容器操作风险。Р风险评估:车辆轻度损伤,人员受伤;风险较高。Р控制措施:定期对高压容器进行检验,定期对车辆及上装设备进行保养维护。Р作为专职消防队伍,车辆及交通安全是队伍安全管理的重中之重,尤其是当前科技飞速发展,消防作战行动对装备的依耐性越来越强,保障车辆及交通安全已成为消防作战行动的关键环节。
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