制动力矩的调整:旋转弹簧拉杆6,将弹簧压缩,使弹簧刻度对准所需要的制动力矩值即可。Р 3.4等退距装置的调整:首先松螺栓14,让制动器抱闸,然后锁紧螺栓14即可。Р4、调整后的试车Р4.1岗位工现场确认:作业人员撤离到安全区域,并且大车轨道无障碍物Р4.2按解锁、摘牌、送电、打手动位、警铃三遍、前进或后退的程序试车。Р4.3观察运行时闸瓦与闸轮间隙情况(一般1-1.5mm)。Р4.4停车,观察抱闸制动情况。Р4.5需要继续调整时,重复3;Р5、使用和维修Р 5.1 要定期检查制动器的工作状况Р 5.2 检查重点:Р 各铰接处是否磨损;制动器的构件运动是否正常,调整螺母是否紧固;推动器的升起高度是否符合规定;制动器的工作是否正常,液压油是否足量;制动瓦是否正常的贴合在制动轮上,摩擦表面的状态是否完好;当制动衬垫厚度小于原厚度的1/2时,应更换新的制动衬垫。Р三、管理考核Р1、制动器安装调试后,生产车间负责抱闸间隙的日常维护调整,机修站负责备件的提报与管理,并负责旧件的回收与修复。Р2、由于维护调整不当而造成停机,将发生的成本损失从责任单位绩效工资中扣除。Р3、由于维护调整不当引起制动器损坏,按制动器原价从责任单位和个人绩效工资中扣除。Р本规定自下发之日起执行。Р本规定解释权归机动设备科。Р2014-2-11Р附件:1、电液制动器图片说明Р2、其他常见类似制动器Р调整方法:Р1. 把制动力矩的弹簧调松。Р2. 手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆,使抱闸打开间隙为1.5mm(闸皮与制动轮),调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。Р3.Р 调节力矩弹簧达到要求的刻度。Р4. 拧紧所有的锁紧螺母。(抱闸调完)Р5. 当闸皮磨损到要求时更换闸皮,并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中,因为闸皮的磨损推动器三角板下降,当推动器光杆下降接近补偿极限标记时,要及时调整抱闸间隙。
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