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【精品】专业论文文献 -浅谈高速铁路悬灌连续梁施工技术要点

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:8 |  大小:0KB

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下两个方面: Р (一)监控数据与设计参数的对照Р 参照施工规范及监控要求,测得相关技术参数并对设计结构线性进行合理调整,主要需确定以下参数: Р 混凝土弹性模量; Р 施工临时荷载; Р 挂篮试验有关参数; Р 其他设计或施工需要的参数。Р (二)连续梁线性的监测Р 1、挠度的监测Р 挠度观测资料是控制成桥线性最主要的依据,每断面设置5个线性观测点,为了便于观测,分别设置在梁部中心,腹板顶及翼板内侧 0.5m 处,这样既能观察到挠度值,更重要的是可以分析梁体是否发生扭曲变形。根据观测数据调整模板的预留沉降值,确保合拢精度,观测时间分别在立模后、混凝土浇筑后及预应力张拉后按一定频次进行。Р 预拱度设置Р 混凝土在应力作用下均会产生一定程度的起拱,连续梁各块段主要靠预应力进行连接,为了使结构在成桥后能够达到设计要求的各项指标,就必须确定每个浇筑段的预拱度。Р 影响挠度的主要因素有:混凝土自重、收缩徐变,挂篮自重、变形、预应力张拉及预应力损失,日照、温度等,预拱度设置主要根据挠度值来确定。挂篮变形根据空间有限系程序近似计算,分析各阶段变形值并绘制弹性形变及各阶段重量的关系曲线,非弹性形变主要依靠对挂篮的预压予以消除。Р 数据分析计算Р 通过数学建模进行计算,根据上一个块段施工实测标高的数据,考虑施工修正值,对下一块模板高程进行调整。施工修正值主要考虑模板变形及挂篮自重,需要对上一块段施工引起的变形值进行分析,并根据立模标高和桥面横坡值进行调整。Р 计算中的各相关参数根据现场施工进度,考虑混凝土收缩、徐变和实测的弹性模量,成桥几何尺寸等信息反馈,使计算尽可能与实际相符。Р Р 参考文献Р [1]方世.悬灌连续梁挂篮施工技术[J].华北水利水电学院学报,2009.5. Р [2]李平.特大桥连续梁悬灌施工技术[J].铁道建筑,2010.3.Р------------最新【精品】范文

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