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湖南高速公路工程水泥稳定碎石基层试验段施工方案

上传者:似水流年 |  格式:doc  |  页数:13 |  大小:148KB

文档介绍
润状态,每一段在碾压完成质量检查完成后即开始养生。Р裂缝控制Р裂缝控制是水泥稳定碎石质量控制中的一大重要控制,我部认真查找和总结这方面的相关经验,按照水稳施工指导方案,综合分析产生裂缝的原因主要有以下几个方面:Р1、含水量过大,含水量过大后,容易使混合料产生干缩,从而产生收缩裂缝,所以在施工中,严格控制混合料的含水量;Р2、压实度不够,结构中存在大孔隙的结构才有可能产生较大的收缩孔隙,也是水分的藏身之处。Р3、施工期间重车行驶的影响。在混合料结晶结构形成后,车轮作用使结构破坏产生细微裂缝,收缩裂缝就有可能在这些地方出现。Р4、刚度增长的影响。混合料基层的刚度随龄期的增大而增大,变形能力减少,容易因收缩而开裂,故混合料的刚度不宜过大。Р因此,为防止水泥稳定碎石基层产生裂缝,我们在施工中要做到以下三个限制:Р①在满足设计强度的基础上限制水泥用量;Р②在减少含泥量的同时,限制细集料、粉料用量;Р③根据施工时气候条件限制含水量。Р延迟时间的影响Р水泥稳定碎石从加水拌和到碾压终了,延迟时间对混合料强度及所能达到的干密度有明显的影响。延迟时间越长,混合料的强度和干密度的损失越大。因此在水泥稳定碎石基层施工过程中,我们严格控制施工的延迟时间以减少强度的损失。Р混合料的延迟时间主要有运输、摊铺、等待碾压及碾压到完成几个时间段组成,我们将精心组织、合理优化,力争把延迟时间对水稳产生的强度影响降至最低。Р(五)质量检查Р(1)压实度Р基层的干密度用灌砂法检查,使用直径15cm的灌砂筒,试坑挖深为铺层的全厚,使检测结果代表该层平均干密度。从试坑中取出的全部混合料试样在工地现场用无水乙醇烧干法测定含水量,以减少试验误差,并对压实度不合格点能及时碾压。基层碾压结束便立即挖坑试验,监理抽检应与施工单位自检同时进行。如果不及时检查,由于水泥稳定碎石早期强度发展较快,达一定强度后,挖洞取样工作将比较困难。

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