制成,交变磁通Р将在其中产生很大的涡流损耗;Р2. 交变电流在励磁和电枢绕组中产生很大的阻抗压降,致Р使电枢电势Ea和电磁功率变小;Р3. 在换向元件中新增了短路电动势,换向将发生困难,产Р生换向火花。Р8.单相串励电动机Р 改进措施:Р1. 为减小铁芯损耗,单相串激电动机的整个磁路均由电工Р钢片叠成;Р2. 为减小电抗压降,励磁线圈的匝数应尽可能少,并加设Р补偿绕组,以补偿电枢所产生的电抗电压降。励磁绕组匝数Р减少,必然使主磁通减小,为使电机仍能产生所需的转矩,Р电枢导体数必须增加,也就是说,电枢绕组的电抗也将增加。Р但因电枢反应磁通对于电动机的运行只有害处,没有好处,Р故可用补偿绕组把它抵消;Р 单相串激电动机的结构除上述定子磁路系统由电工钢片Р叠成外,其余与直流电机并无原则差别。定子上装有励磁绕Р组F、补偿绕组C和换向极绕组K,它们与转子电枢绕组均串Р联联接。Р8.单相串励电动机Р 1Р 2Р 1-换向片; 3Р 2-塑料壳体;Р 3 3-云母片Р8.单相串励电动机Р8.3 工作特性Р 励磁磁通 dР 电枢磁通 qР pNР 旋转电势: e Cen d n dm sintР 60aР 2Wa f R dm sin t 2E sintР pn 1Р f R E 2W f C nР 60 a R dm 2 e dmР 若计及换向元件损耗和铁耗,磁通d在Р 相位上滞后电流 if 一个0角,即Р d dm sin(t 0 )Р E 2Wa f R dmР8.单相串励电动机Р变压器电势:Р d在励磁绕组中产生的变压器电势Р dР e W d 2E sin( t 90)Р d f dt d 0Р 对应的相量形式(滞后磁通90度):Р Ed j4.44 fW f dm