好保养工作。Р航海气象学是一门实践性很强的应用学科,只有通过长期不懈的刻苦学习和反复实践,并认真总结于与积累经验,才能不断提高分析与解决海上实际气象问题的能力。?Р训练内容:1.15 组织和指挥应急演习?Р 船舶由于所处的环境和情况复杂多变,总会出现一些非正常的紧急情况。预防为主是我们进行安全管理的基本指导思想,应变部署作为ISM规则的要素之一,要求公司建立准备紧急行动的训练和演习计划,保证在任何时候对船舶涉及险情、事故和紧急情况做出反应的措施,最大限度地减少损失。船舶发生紧急情况,主要立足于自救。船长应加强对船员应急知识的培训,认真、规范的带领和组织船员进行应急演习,并对演习的过程作出评估,纠正存在的不足,进一步提高全体船员的各种应变能力,熟练掌握各类应急设备的正确使用,增强船员的自救能力,确保在应急情况下动作准确、有条不紊。船长在组织应急演习前,应与轮机长、大副沟通演习计划的时间、项目。通常船舶每月应举行消防、救生和溢油演习,并结合船舶的实际情况,有计划地安排堵漏(3个月)、碰撞、搁浅、触礁、防海盗等其他应急演习。下面介绍宁安2轮4月份的弃船、消防演习过程。本项训练内容由江伟平船长亲自监督指导完成:Р一、弃船演习Р模拟弃船演习,发出弃船警报(七短一长声连放一分钟),要求人员2分钟内到齐集合地点。Р 2、清点各艇人数,检查各人着装、救生衣穿带是否正确、指定人员应携带物品是否齐备(如雷应答、双工对讲器、航海和轮机日志、国旗、文件等),是否完成弃船前工作(如停机器、关油柜、关闭水密装置等)检查应急照明是否正常。Р3、下达准备放艇命令,要求相关人员按应变部署做好各项准备工作。Р4、准备妥当后,下达放艇命令。Р5、艇放至水面,启动艇机,候所有人员登艇后脱钩快速驶离大船。注意从发出警报至艇降落至水面总时间不得超过10分钟。Р6、操练完毕后将艇收妥。Р7、讲评演习,解除警报(一长声)