形成二氧化硫腐蚀气缸套的工作面;还因活塞敲击气缸套造成气缸套外表面的穴蚀,这些因素都会影响气缸套的正常使用,发生柴油机压缩压力低,燃烧状况恶化,冒黑烟,曲轴箱背压高,机油消耗量大等故障,影响柴油机性能和工作的可靠性。Р3.1.3 气缸盖Р气缸盖在柴油机运转时,必须保证和有关零件的正常配合,防止漏气、漏水、漏油等故障,如与气缸套密封不良,发生窜燃气,影响柴油机的性能,压缩压力低、燃烧不良,冒黑烟;气阀与气缸盖阀座不严,同样造成以上故障。气阀与导管磨损或卡滞、润滑油进入气缸或排烟管,造成柴油机工作不正常,燃烧冒蓝烟,润滑油消耗大;气缸盖冷却水腔的畅通是柴油机正常运转的重要保障,如冷却不当,易造成冷却水汽化,部件过热,出现卡阀、热裂、拉缸等故障;气缸盖因铸造质量产生的气孔、砂眼、缩松等,也同样会发生以上故障。Р3.2 运动件Р柴油机运动件主要有曲轴、活塞杆组。Р3.2.1 曲轴Р柴油机运动运转中,曲轴承受着交变的弯曲和扭转负荷,轴颈承受着严重的摩擦,因此要求曲轴应有较高的抗疲劳性、强度和冲击韧性;轴颈表面有较高的耐磨性和表面粗糙度。Р柴油机曲轴烧损,除缺油、拉伤或因同轴度不良的因素外,主轴承的腐蚀、剥离,主轴承与主轴承座接触不良等原因也有着重要的关系。Р3.2.2 活塞连杆组Р活塞连杆组由活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴承组成。Р3.2.2.1 活塞Р活塞在气缸里做上下往复运动,摩擦面间缺油或存在杂质容易发生熔着磨损或拉伤摩擦表面,造成拉缸,严重的抱缸。同样,活塞冷却条件差,活塞热胀,造成配合间隙不良,也易发生拉缸、抱缸事故。Р3.2.2.2 活塞环Р活塞环的作用主要有以下几个方面:Р(1)密封作用:防止燃气漏泄;Р(2)布油作用:润滑活塞与气缸套;Р(3)刮油作用:防止过多的润滑油窜入燃烧室燃烧形成积碳,导致喷油器喷孔堵塞,雾化不良,同时活塞顶部因积碳局部过热,发生热裂现象;
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