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方案濮范高速公路某桥梁预制场建设及生产方案

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:14 |  大小:405KB

文档介绍
纸设计坐标布设,利用定位钢筋点焊在钢筋骨架上。为了保证孔道畅通及防止混凝土浆堵管,采用措施如下:Р①波纹管的下料采用砂轮锯切割,严禁使用钢锯、电焊、气割等方法切割。下料切面应与其轴线垂直,并将切口修剪干净,不得有毛刺或变形。Р②波纹管接头处理:为确保预应力管道畅通无阻,波纹管采用内旋方法连接,两段管之间旋入一段长约5~7倍管径(一般为30~40cm)的连接管段作为搭接接头,在接缝处缠绕塑料胶带密封, 以防漏浆。Р③预应力孔道波纹管的安装定位要准确,定位筋间距不宜大于80cm,曲线段不宜大于50cm。Р④管节连接平顺、牢固、密封,管道坐标要严格按设计进行控制,要求允许偏差:梁长方向30mm,梁高方向10mm。Р⑤在波纹管附近电焊钢筋时应对波纹管加以保护。焊接完备后再仔细检查。Р⑥浇筑混凝土时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒直接触碰波纹管,以免波纹管受振变形、变位,造成孔道尺寸偏差过大,或波纹管漏浆。Р⑦浇筑混凝土前用寸半厚壁塑料管穿入波纹管中,并在浇筑过程中来回抽动,防止混凝土或振捣棒将波纹管挤压变形。Р3)锚垫板的位置应符合设计要求,并连同锚固钢筋、加强钢筋、螺旋钢筋可靠地固定在箱梁两端的模板和钢筋网上,特别是锚垫板与端模紧密贴合,不得平移或转动,可用胶条粘劳。Р(2)模板工程Р箱梁内、外模采用具有足够强度、刚度和稳定性,并能可靠地承受施工过程中的各项荷载的定型钢模。模板在使用前必须要清理灰尘、除锈打磨、擦拭干净后涂刷脱模剂。脱模剂不得使用废旧机、柴油,也不得使用易粘附于混凝土表面或使混凝土变色的油料,同一座桥上须采用同一种类型的脱模剂。Р1)外模Р外模采用组合式钢模,由厂家统一加工制作,同时为保证箱梁外观质量,外模采用5mm钢板加工而成,其支架为槽钢和角钢。共分6节,每节长度5m,每节加工形状与箱梁外部尺寸相吻合,各块模板之间用螺丝联结,单片模板结构如图3-15所示。

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