整体保持平衡,有效减少风阻从而让飞机飞的更远。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。Р五、如何让纸飞机飞得更远Р在实验的基础上,查阅部分资料得出以下若干条建议:Р1.选用的纸质为硬度适中的A4纸为佳;Р2.在纸飞机的机头处适当增加重量,可确保飞行稳定,同时重心位置应该靠前,防止纸飞机摇摆;Р3.应注意纸飞机前后机身的平衡。若机头太重,飞机很容易一头扎在地上;反之,机头太轻,机尾重于机头,易造成机头上翘,导致失速。可以适当调整纸飞机外形,或采取加重(如回形针、胶带)的方式;Р4.投掷纸飞机时,若在有风的情况下,不要侧风投飞,此时易被风刮偏,顺风投飞最好是在风速不大时,逆风投掷,投出的角度稍大于水平角度,约为15度左右(注:实验所得是45°,查阅资料可知最佳投掷角度为15°);Р5.投掷纸飞机时,用力不用太大。用力越大,阻力也会随之增大。又因为纸张的强度有限,太大的阻力只会使得纸飞机变形,达不到原来的效果,适得其反;Р6.纸飞机尽量折得两边对称,同时翅膀和机身的比例要恰当。若机身小翅膀大,纸飞机有足够的升力,但重心上抬,投出去的飞机容易发飘;相反,机身大而翅膀小,重心过于下移,此时的飞机好比扔出去的纸团,没有飞行滑翔的路程,效果不佳。同时翅膀和机身比例随纸飞机的形状和纸质而改变,不断尝试、调整就能找到最佳比例;Р7.最重要的是耐心加细微调整,从而达到最佳效果。Р六、研究后记Р对纸飞机的深入探究,使我们明白了“细节决定成败”的道理,一只小小的纸飞机能飞多远竟能牵扯出如此多的影响因素和折纸技巧。由小见大,所谓的飞机更是比这精巧数千倍,再加上载人的风险,其中所深入的知识更是比这复杂千百倍,让我们深刻意识到了科研人员的辛苦。同时,这次研究也告诉着我们,做任何事都应该面面俱到,从纸飞机的玩乐小事到研究飞机的国家大事,理应考虑细节,方能做事周全。