= 1200 + 0.03P,联立这两个方程D=S,求得没有贸易前,P=1.6万美元,均衡产量Q=1680单位;Р 已知贸易前美国对汽车的需求和供给曲线方程:D US= 1800 –0.02P,SUS = 1400 + 0.02P,联立方程D=S,求得贸易前,P=1万美元,均衡产量Q=1600单位(1分)Р (2)自由贸易后,国际市场汽车的均衡价格由一国的过剩供给曲线(出口供给曲线)和一国的过剩需求曲线(进口需求曲线)来决定。Р 由于假设中国是汽车进口大国,因此,中国的进口需求曲线MD=D-S=800-0.05P,美国的出口供给曲线XS=S-D=—400+0.04P。由于不存在运输成本,自由贸易后,出口供给等于进口需求,即世界汽车的均衡价格和产量满足:MD=XS。即800-0.05P= —400+0.04P。Р 求得:自由贸易时,世界汽车价格P=4/3=1.33万美元,自由贸易时汽车贸易量=400/3单位。Р 将世界汽车价格1.33万美元,分别代入中国汽车和美国汽车供给曲线方程,求得,中国汽车产量QC =1600单位,美国汽车产量=1400+(0.02*13333)=1667单位,(2分)Р (4)若中国对汽车进口征收3000美元的单位税,则新的MD曲线变成Р MD*=800-0.05(P+t),其中,t=3000,而美国出口供给曲线则没有变化,因此:Р 800-(P+3000)*0.05=0.04 P -400Р 求得,世界汽车出口价格为Pus=1.17万,世界贸易量Q=66.68单位(1分)Р 将PW=1.17万代入美国供给方程,求得Qus=1634单位(1分)Р 6Р 则中国汽车进口价格PC=(1.17+0.3)=1.47万美元,代入中国供给方程,求得QC=1641单位(1分)Р (或者可以这样理解,贸易量等于国际市场价格为1.47万美元时中国的进口量,或国际市场等于
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