前根据尺寸加工好,钢板镀锌含量应符合设计要求。安装时较为简单,消防钢板有A、Р 广乐高速公路坪石至樟市段第T5合同段工程部新员工培训资料Р B两种型号,A型钢板直接固定于水成模洞室的两侧,B型钢则预埋于沟槽底,用于固定消防设备。风机钢板直接按图纸位置固定于风机悬挂拱架内,用于固定风机。分(接)线盒采用厂家订做,钢板镀锌含量应符合设计要求,施工时焊接于钢管间,与钢管一起固定即可。Р 3.2预留工程Р 隧道内的预留工程主要有各种监控设备机箱洞室、配电箱室、消防及检修等洞Р 室,施工时利用木模板加工成与洞室尺寸相同的模型,台车就位后将模型紧贴台车,背后用混凝土条支撑固定即可。为了便于拆模,加工时一般将模型做成内小外大的喇叭口形,且适当做大1~2cm。待台车脱模后及时拆除洞室模板。Р 隧道队在预留预埋施工前成立专项施工队伍,配备2名专业技术人员跟班指导;施工前应要求技术人员绘制全断面范围内的预留预埋设施的平面展开图,准确标示每个预留预埋件的桩号;施工前做好技术交底工作,对整个隧道预留预埋件尺寸、位置分类进行详细的交底,每十循环台车前进行一次交底,每浇筑一循环台车混凝土前要进行检查,避免位置错误造成返工。施工过程中总结出以下几点体会:Р a、施工前必须仔细复核各种预留预埋件位置、尺寸及数量,避免移位、漏埋及错Р 埋。Р b、钢管管口要磨平避免日后穿电线时割断电线。Р c、钢管之间要用套管联接,钢管与分(接)线盒之间必须满焊,这样才能避免混Р 凝土浆渗入堵塞管道。Р d、预留各种设备洞室时尺寸宜增大1~2cm,便于设备机箱的安装。Р e、钢管及各种洞室模板要固定牢固,避免浇筑混凝土时偏斜跑位。Р f、分(接)线盒的盒盖在脱模后要拆掉,并妥善保管防止生锈。Р g、要对管群用铁丝进行穿线,检查管路是否畅通。Р 出现移位、漏埋及错埋的情况要及时进行整改,否则待混凝土强度增大后将增加整改难度。
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