工作,通过严格的立法,辅以有效的监督机制,保护交通事故受害者和被保险人的合法权益。取缔由政府职能部门组建的“估损中心”,建立“以我为主”上的网络定损模式。Р3.3机动车辆定损与核价Р 车辆保险理赔中降低赔付率的方法除严格执行各公司的荷包政策外,定损与核价起着决定性作用。在一些公司一部分定损核价人员专业性不强,对配件市场及修理工艺了解不够,定损时极端被动,加上我国修理及配件市场不够规范,在事故车定价前修理厂先问问是否有保险,就像到了医院看病先问问病人是公费医疗还是自费医疗一样,以上种种因素导致车损险及第三者责任险赔付率大幅上升,车险成为微利或亏损险种。而车险社会影响而大,是财产保险公司的拳头产品,研究如何定损核价的问题已迫在眉睫。Р 定损和核价分实物的定损和核价,如车辆的定损核价、财产的定损核价;人伤的定损核价。以下就各公司定损和核价方式及存在的问题作一分析,并对定损和核价方式及存在问题提出自己的解决方案,和大家一起探讨。Р3.3.1车辆定损和核价方式Р (1)查勘定损现场并拍摄照片后与客户协商确定修理方案,包括换件项目、数量、修复项目和检验项。根据换件项目、修理项目的有关内容、使用“事故车辆定损系统”,打印出«机动车辆保险车辆损失情况确认书»(含零部件更换项目清单和修理项目清单),一式两份,对规定需要询报价的事故车辆,经专职报价员按规定进行询报价工作,并请被保险人签字认可,保险人、被保险人各执一份;对“事故车辆定损系统”中没有的车型或无法确定损失的,由定损员制作«机动车辆保险车辆损失情况确认书»(含零部件更换项目清单和修理项目清单),经公司专职报价员按规定进行询报价工作,按报出的价格确定材料费。等索赔手续齐全后,由机赔案缮制人员将«机动车辆保险车辆损失情况确认书»(含零部件更换项目清单和修理项目清单)总金额输入理赔系统,扣残值后计算赔款。赔案审批人员根据案件所附的招聘核赔。
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