事故地点。这些设备现在分布在澳大利亚、巴西、法国、印度、日本、南非、英国、和美国。除了这11套设备外,还有一些用于起重宽体航空器的补充设备,包括2个40吨的气动起重袋。Р参照国际上的搬移航空器方案,建议我国组建3-4个航空器救援或者搬移服务中心,配备专用设备和人员,在发生航空器事故后能够及时赶赴现场。Р三、国各机场航空器恢复设备Р我国各民用机场的航空器恢复设备配备按照民航机场特种车辆、专用设备配备标准配备,涉及航空器事故恢复的设备按照飞行区技术等级和旅客吞吐量两个参数衡量。Р用于搬移残损残空器的设备分三组。第一组是针对每一种机型特有的设备,如换轮胎设备、千斤顶垫和拖把等。这些设备几乎在任何事故后都有用,无论是较大的或较小的事故,并应当马上可以在机场找到。许多情况下都是急需。Р第二组设备包括专用的车辆和其它特殊的搬移设备,但并不是针对任何一种机型特有的设备。这组设备包括诸如气动起重袋、压缩袋、便携式电源设备及一般起重和卷扬设备。靠近水域的机场还将需要特殊设备和材料。Р第三组设备由一些标准的重型设备和通路设备组成,如重型吊车、运输车、和修路设备。吊车、运输车和其它一些重型回收设备在事故后不总是需要。当航空器停在辅路以外时,将需要修路设备,而且一些修路设备也许在恢复作业一开始就需要。例如地面太软以致加油车无法接近航空器去放油。Р四、搬移步骤和技术Р航空器搬移一方面要保证减少总体搬移时间,保证航空器不受到再次损坏和跑道关闭时间最少,同时要工作人员的安全。Р应当使航空器的总重量尽可能减到最小,移去诸如航油、货物等。检查机上是否有危险品,如果有要采取安全措施或必要时搬移这些物品。Р节断电源以及关闭氧气瓶。Р放油。在搬移航空器之前,采用符合消防安全的方法要放干航空器油箱,同时应在现场有消防车。Р拍照和录像。拍照应当从四个方向观察航空器的全景。已损坏的或分离的部分也应拍照。Р拴系。Р搬移。
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