链传动是一种挠性传动,它是由链轮和链条(大链轮和小链轮)组成。通过大链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。链传动在机械制造中应用广泛。Р Р Р 图3-1Р 与摩擦性的带传动相比,链传动无弹性滑动和整体打滑现象,因而能保证准确的平均传动比,传动效率较高;又因链条不需要像带那样张得很紧,所以作用于轴上的径向压力较小;链条采用金属材料制造,在同样的适用条件下,链传动的整体尺寸较小,结构较为紧凑;同时,链传动能在高温和潮湿的环境下工作。Р 与齿轮传动相比,链传动的制造与安装精度要求较低,成本也低。在远距离传动时,其结构比齿轮传动轻便得多。链传动的主要缺点是:只能实现平行轴间链轮的同向传动;运转时不能保证衡定的瞬时传动比;磨损后易发生跳齿;工作时有噪声;不宜用在载荷变化很大、高速、急速反向的传动中。Р链传动主要用在要求工作可靠,两轴相距较远,低速重载,工作环境恶劣,以及其他不宜采用齿轮传动的场合。例如在摩托车上采用链传动,结构上大为简化,而且使用方便可靠;掘土机的运行机构就采用了链传动,它虽然经常受到土块、泥浆和瞬时过载等的影响,依然能很好的工作。Р链条按用途不同可以分为传动链、输送链和起重链机械中。在一般机械传动中,常用的是传动链。Р传动链又可以分为短节距精密滚子链(简称滚子链)、齿形链等类型。其中滚子链常用于传动系统的低速级,一般传动的功率在100KW以下,链速不超过15m|s,推荐使用的最大传动比i=8。齿形链应用较少。Р在本设计中卷筒主轴转速较小,因而可采用链传动,结构简单,操作方便。Р3.2 链轮的选择Р 滚筒上链轮的外径为312,齿数为z=76,为主动轮。现需设计机床上的从动链轮,从设计中需要考虑到滚筒旋转一周,丝杠可以保证向前走一个螺距。Р 已知钢丝绳直径为,有Р的间距,故绳槽的螺距为t=24.5+3.5=28。因而设计丝杠的螺距t=28,Р链轮的平均传动比为i=
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