的第二大军用机场。陈纳德及其所组织的美国志愿航空队“飞虎队”,曾以此为基地迎击日寇,为支援中国抗战做出了重大贡献,后为空军保留机场。新中国成立后,机场闲置 40多年。 2002 年 12月 8日,国家民航“十五”机场建设规划和湖南省重点工程——芷江机场改扩建工程正式开工, 2005 年复航。改扩建后的芷江机场占地 1762 亩,机场跑道 200 0 米,宽 45米,跑道厚度 0.30 米,两侧道肩各 1.5 米,联络道长 208 米,停机坪 10500 平方米( 100 米× 105 米),跑道两端设有长 60米,宽 48米的防吹坪,飞行区障碍物处理高度除满足 CRJ-200 型支线飞行安全使用外,还考虑满足 B737-300 型飞机使用要求。机场建设标准为 3C 级。航站楼 2400 平方米。芷江机场为怀化的唯一航空港,是一个 3C 国内支线机场(军民合用),可满足波音 737 — 300 型飞机( 140 个座位)全载起降。 2003 年 1月动工对机场进行改扩建,建设为民用机场,是湖南省内继长沙黄花国际机场、张家界荷花机场、永州零陵机场、常德桃花源机场后的第 5个民用机场。 2005 年 12月 19日正式通航。三、湘西剿匪纪念碑湘西与鄂、川、黔、桂四省毗邻,山河阻隔,地瘠民贫,数百年来土匪横行。 1949 年冬,中国人民解放军第四十七军进入湘西,经一年激战,肃清土匪八万人,解放湘西二十二县。后据此拍成电视剧《湘西剿匪记》和《乌龙山剿匪记》等片,风靡全国。为了纪念在剿匪中英勇牺牲的 1005 名烈士,当地人民政府分别在沅陵、辰溪、芷江等地建立了剿匪纪念塔(堂))和烈士纪念碑。 1951 年元月,湘西公署将沅陵中山公园改建为胜利公园,建湘西剿匪胜利纪念塔,高 16米,塔身下面立有一尊高 3.2 米的中国人民解放军战士塑像。湘西剿匪纪念碑四、巾帼英豪的丰碑——向警予纪念馆
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