渣油的基本手段,工艺流程简单、技术成熟、投资费用低、操作简单易行,对各种渣油原料的适应性大,脱碳彻底,随着原油变重和对轻质油品需求的增大而被人们越来越重视。采用热裂化方法将渣油转变为汽油、柴油、蜡油、液化气和石油焦,生产的汽油、柴油进入加氢精制装置将会获得合格的产品,蜡油进入催化裂化装置继续生产汽油、柴油和液化气,增加催化裂化装置原料量,也将获得较好的效益,石油焦作为燃料,一吨石油焦的热值相当于两吨左右煤炭, 该产品价格高, 市场前 120 万吨/ 年延迟焦化装置项目版次: 0版第 10页,共 97页景广阔; 副产品干气为制氢装置提供原料。延迟焦化装置不仅能改善产品质量,而且确保了渣油的销路,具有较高的经济效益和社会效益。渣油进行深加工符合国家《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中关于石化行业的适应原油结构、油品品种结构调整和提高油品质量的炼油改造以及重油深度加工的政策。延迟焦化装置技术成熟,在国内外许多炼油企业有成功的操作经验, 不存在技术风险。第四节研究结果一、工艺技术方案本装置渣油加工技术采用延迟焦化工艺。延迟焦化是较深的脱碳过程,将价值较低的渣油转化成价值较高的汽油、柴油、蜡油、液化石油气等轻质产品, 并副产部分石油焦和干气, 工艺技术成熟,产品增值较高,操作简单,生产的干气为制氢装置提供优质原料。利用延迟焦化装置, 与加氢精制, 催化裂化联合生产, 不仅能够获得高质量的油品,而且具有一定的经济效益,该技术适合 xxx 集团有限公司目前的实际情况。二、主要技术经济指标 1、原料延迟焦化装置原料来自 200 万吨/ 年重交沥青装置渣油及外购, 每年将加工渣油 120 万吨。 2、产品装置产品为汽油 16.68 万吨/年、柴油 32.4 万吨/年、焦炭 30.12 万吨/ 年、蜡油 24 万吨/ 年、液化气 2.4 万吨/ 年等。 3、能耗—— 19MJ/ 吨
全文预览
