部分)及其过渡段设计,符合车辆段总平面布置要求。Р3.2.4 与供电系统的接口Р1)供电电缆的敷设及支架安装。Р2)接触网(或地面接触轨)的安装。Р3)隧道结构杂散电流防护措施。Р4)供电设备的安装。Р3.2.5 与弱电系统的接口Р1)通信电缆的敷设和轨旁电话安装。Р2)信号电缆的敷设和信号机、转辙机等信号设备的安装。Р3)防灾报警、机电设备监控和自动售检票等系统传输电缆的敷设。Р3.2.6 与车站设备的接口Р1)区间风亭、风井的布置和结构尺寸。Р2)隧道内给、排水管道的敷设和安装。Р3)区间排水泵房位置、规模及尺寸。Р4)隧道内消火栓的布置和安装。Р5)防淹门的安装及控制电缆的敷设。Р6)隧道内设备的接地装置。Р7)隔断门的设置。Р4 桥涵(含高架、地面线路和车站)Р4.1 系统组成Р地铁的桥梁包括高架线路、高架车站和跨越江河、水系的桥梁和车辆段范围内通行汽车的公路、人行通道的桥梁及涵洞等。Р桥梁设计应包括桥身、桥墩、引桥和附属设施。Р4.2 桥涵设计标准Р4.2.1 桥涵型式确定Р4.2.2 结构计算条件应包括:Р1)永久荷载;Р2)可变荷载;Р3)偶然荷载。Р4.3 系统的主要接口Р4.3.1 与外部条件的接口Р1)桥梁设计应符合城市规划的要求。Р2)桥涵设计应根据当地的地形、地貌和地质条件。Р3)桥、涵孔径应根据当地水文资料并按规定的洪水频率计算确定。Р4)桥、涵设计应符合航道、水利和交通主管部门的要求,并征求意见,必要时尚需报请有关部门审批。Р4.3.2 与土建工程的接口Р1)地铁桥梁的桥位、走向、坡度与线路协调一致。Р2)与车站合建的高架车站桥梁与车站布置统一。Р3)桥面上部空间按限界要求设计。Р4.3.3 与车辆、车辆段及综合基地的接口Р1)地铁桥梁的荷载符合地铁车辆的技术条件。Р2)车辆段内桥涵应符合总图布置要求,并满足工艺要求。Р3)桥涵的维修方式和机构。
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