,分别讨论改善内燃机动力性和经济性的主要途径。 4 )汽油机和柴油机的负荷特性有何区别?造成这种差别的主要原因是什么? 5 )汽油机和柴油机的全负荷速度特性(外特性)有何区别?造成这种差别的主要原因是什么? 6 )转矩储备系数和转速储备系数如何定义?对汽车有何意义? 7 )内燃机的万有特性如何制取?有何用途? 8 )废气涡轮增压器与柴油机和汽油机匹配时主要存在的问题分别是什么? 9 )增压度和增压比如何定义?有何意义? 10 )如何制取增压器和发动机的联合运行特性?有何意义? 11 )增压器的面径比如何定义?在增压器匹配中有何意义? 12 )在高压共轨直喷柴油机的万有特性上,试比较 A、B 两点下列参数大小,并说明为什么? ①循环喷油量 g b②过量空气系数③指示效率④机械效率⑤喷射压力 13) 在汽油机速度特性曲线族图上, 试比较 A、B两点参数大小,并说明为什么? ①充气效率②残余废气系数《发动机原理》教学大纲③指示效率④点火提前角第八章发动机与整车性能匹配 1 )汽车动力传动系统由哪几部分组成?各部分的作用分别是什么? 2 )离合器有哪些类型?试述不同类型离合器的结构特点和工作原理。 3 )变速器有哪几种?各自有何特点? 4 )在发动机前置后轮驱动时一般在传动轴上设置万向节,其作用是什么? 5 )汽车行驶过程中的牵引力与发动机输出转矩之间有何关系? 6 )在水平路面上匀速行驶时发动机输出功率和车速之间有何关系? 7 )汽车行驶过程中一般存在哪几种阻力?各项阻力如何确定? 8 )发动机转速和车速之间有何关系? 9 )汽车的动力性和经济性分别如何评价? 10 )影响汽车百公里油耗的因素有哪些? 11 )如何制取汽车的万有特性?有何用途? 12 )在整车性能匹配时计算工况如何确定? 13 )改进汽车动力性的主要途径是什么? 14 )汽车经济性匹配的基本原则是什么?如何改进?
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