间长,秋季持续时间短。 3 、同时出现多个阻高在一个以上地区, 同时出现阻高, 且同时出现的天数不少于 7天, 称之为多个阻塞高压。多个阻高出现的机率为 11.9% 。平均持续时间为 16.8 天, 以春, 冬季出现较多, 出现的地区: 欧洲与阿拉斯加;其次是大西洋与阿拉斯加。 4 、阻高的移动情况- 准静止性有半数以上在原地少动, 总位移小于 15 个经距; 其余的可向东, 亦可向西移动, 两者频数相近,前者略多。综合以上结果,可见阻高具有明显的持续性,准静止性,区域性和季节变化。 8、阻塞高压动力学解释的主要理论( Egger 理论) ——推导纬向平均涡度方程和扰动方程(阻高形成的机制( Egger ) 能量)( 缓慢移动的自由波与地形强迫波的非线性相互作用)(斜压不稳定- 能量) 利用平面的无摩擦,有地形强迫作用的,正压准地转涡度方程,这样的大气通道模式: 其中, Ψ是地转流函数, F 表示地形强迫。设平面的南北宽度为 B ,东西方向的长度为 L ,在南北的边界处满足刚性边界条件,在东西边界处满足周期边界条件。将运动进行分离: 将上式代入( 4.5.1 ) ,并进行纬向平均,得纬向平均涡度方程: 由( 5.4.1 )式减去( 4.5.3 )式,得扰动涡度方程: 其中: hs 是地形高度,A 取为正常数。这样就相当于仅考虑定常基流的爬坡效应, 而没有考虑基流和地形的非线性相互作用。 9 、大西洋和太平洋地区阻塞相斥的原因当1 波振幅大时, 其波谷会消弱太平洋地区 2、3 波相长干涉的结果, 因此,2、3 波的相长干涉只有在 1 波是小振幅时, 才能形成太平洋地区的阻塞。这表明大西洋和太平洋地区的阻塞是彼此排斥的。事实的确如此; 冬季, 通常行星 1 波振幅大, 因此, 冬季在大西洋的阻塞明显比太平洋的多;另外,双阻形势是可能出现的。但这时太平洋阻塞比大西洋阻塞要弱得多。
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