中冶宝钢技术服务有限公司渣包车技术方案及对比

用三维建模和有限元力学分析计算,严格的设计审查管理,保证了工作机构的可靠性。1.6液压系统的可靠性本次BGC-65U型渣包车的液压系统使用了目前国内外渣包车通用的可靠性好的变量控制系统、流量放大系统和平衡回路系统等,并且主要液压元件为国外进口:如变量泵和流量放大阀为欧洲danfoss,电液比例多路阀为美国Paker;平衡阀为美国sun等,工作油缸则采用进口耐高温密封件,确保可靠;管路系统渣包车技术方案及对比供应单位:中冶宝钢技术服务有限公司10采用锥密封型式,密封可靠,无渗漏。1.7电气系统的可靠性本次BGC-65U型渣包车电气系统主要元件采用的是德国或美国的元件,均为专业从事工程机械电气系统控制的专业厂家,整体可靠性高;本次配套的柜体均采用独立密封,等级达到IP65,外部裸露线路采用套管和防水胶布等多种措施进行保护。1.8驾驶室和操作平台车辆在前上部中央设置一个驾驶室。驾驶室和操作平台的设计符合人体工程学的要求。1).在驾驶室后方有防止坠物和液态渣喷溅的防护窗。防护窗采用可开启式,开启功能执行装置为手动方式,控制开关位于驾驶室内。后窗宽度加大,确保驾驶员视线不受遮挡。2).驾驶室安装冷暖空调。3).驾驶室设计为防滚翻加强型,充分保护操作人员的安全。4).驾驶室四周安装玻璃,视线好。所有玻璃采用钢化玻璃,其中前后玻璃采用双层夹膜钢化玻璃。5).驾驶室座椅带悬挂,减震性好,舒适性好。并且可以进行前后、上下调节,适合不同的操作人员。座椅可旋转180°,可进行前后双向驾驶。6).整机噪音97分贝,驾驶室内噪音80分贝。2、设备性能技术参数2.1行驶参数序号运动指标单位参数值备注1空载最大车速km/h25滚动摩擦阻力系数为0.025,水平干燥路面2重载最大车速km/h153最大爬坡能力%8滚动摩擦阻力系数为0.025,干燥路面4转弯半径(最外廓)mm≈85005最大转向角度°±75