踏制动踏板。Р(3)未安装防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。Р(4)行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静握紧转向盘,应以控制方向为第一应急措施,(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。Р(5)为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。Р(6)下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡);在不得已情况下,可以利用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道,停车后拉紧手制动器,以防溜动发生二次险情。Р4、发送机突然熄火应急处置Р发送机突然熄火后,若不能再次启动,应及时靠边停车,检查熄火原因。Р5、车辆侧滑时的紧急处置Р(1)最容易发生侧滑的路面是(下雨开始时的路面)。Р(2)车辆发生侧滑时应立即(松抬制动踏板),同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转进行调整,修正方向后继续行驶。Р(3)车辆在泥泞路上发生侧滑时,应(向侧滑的一侧转动转向盘适量修正)。Р(4)车速越快轮胎与地面附着力越小,车辆速度(超过每小时60公里)时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。Р(5)车辆因转向或擦撞引起的侧滑(不可以使用行车制动)。Р6、车辆碰撞时应急处置Р(1)行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先(向右侧稍转方向,随即适量回转)不可跳车。Р(2)行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应(紧急制动),以减少正面碰撞力。Р(3)车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免(侧面)相撞,在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。Р7、车辆侧翻时的应急处置Р(1)车辆向深沟连续翻滚时,身体应迅速向座椅前下方,抓住(转向盘管)等将身体稳住,避免身体滚动受伤。
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