rm system (FAS) 包含地铁火灾报警、消防控制等监视地铁火灾灾情及联动控制消防设备,为地铁防火救灾工作进行自动化管理的系统。 3.0.13 环境与设备监控系统 b uilding automatic system (BAS) 对地铁建筑物内的环境与空气调节、通风、给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电梯、屏蔽门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视、控制和管理的系统。. . 31 4 基本规定 4.1 一般要求 4.1.1 地铁投入使用前,应由建设单位向消防监督管理部门提出书面验收申请,并提交相关技术资料,经初步审查同意后,由建设单位组织,公安消防监督管理部门主持,建设、设计、施工、监理等单位参加进行消防验收,消防验收不合格的地铁车站不得投入使用。 4.1.2 地铁车站的消防验收应由公安消防监督管理部门依法组织和执行。 4.1.3 消防验收的方法为抽样性检查、测试、核对或资料审查。 4.1.4 验收使用的测试、测量设备应经过法定计量部门检定合格。 4.1.5 消防验收情况应在《消防验收记录表》中如实记载。 4.2 验收评定方法 4.2.1 评定程序消防验收评定应按照先条款、后子项、再单项、最后综合评定的程序进行。子项、单项在《消防验收记录表》中已列出。 4.2.2 重要性等级按照影响地铁车站整体消防安全的程度,条款的重要性可分为 A、B、C三类, A类表示重要, B类表示一般, C类表示轻微。条款的判定分为合格与不合格。 4.2.3 评定标准子项判定分为合格与不合格。该子项所含内容判定结果均合格或仅存在一个 B 类条款判定结果为不合格时,或不超过两个 C 类条款判定结果为不合格时,判定该子项为合格,否则为不合格。单项判定分为合格与不合格。该单项所含子项判定结果均合格的,判定该单项为合格,否则为不合格。综合评定:所有单项判定结果均为合格的,综合评定该地铁站消防验收为合
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