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中国大唐集团公司集控运行全能值班上岗考试题库汇编

上传者:upcfxx |  格式:doc  |  页数:72 |  大小:0KB

文档介绍
理冷油器出油滤网,应关闭冷油器滤网进油门。(5) 关闭冷油器冷却水进水门。(6) 关闭冷油器冷却水出水门。(7) 开启冷油器水侧放水门。(8) 如需放油时,开启油侧放油门,注意润滑油压、油箱油位不应下降,否则应关闭油侧放油门,查明原因。 36. 高压加热器水侧投用步骤是怎样的? (1) 检查高加备用良好,具备投入条件。(2) 开启高加注水门。注水过程中注意控制温升速度在规定范围之内。(3) 水侧起压后,关闭高加注水门,进行水侧查漏。(4) 水侧查漏结束,开启高加出水门。(5) 开启高加进水门。(6) 投入高加水位保护。 37. 破坏真空紧急停机的条件有哪些? (1) 汽轮机转速升至 3360r / min ,危急保安器不动作或调节保安系统故障,无法维持运行或继续运行危及设备安全时。(2) 机组发生强烈振动或设备内部有明显的金属摩擦声,轴封冒火花,叶片断裂。(3) 汽轮机水冲击。(4) 主蒸汽管、再热蒸汽管、高压缸排汽管,给水的主要管道或阀门爆破。(5) 轴向位移达极限值,推力瓦块温度急剧上升到规程规定跳机值时。(6) 轴承渭滑油压降至极限值,起动辅助油泵无效。(7) 任一轴承回油温度上升至规程规定跳机值保护未动时。(8) 任一轴承断油、冒烟。(9) 油系统大量漏油、油箱油位降到停机值时。(10) 油系统失火不能很快扑灭时。(11) 发电机、励磁机冒烟起火或内部氢气爆炸时。(12) 主蒸汽、再热蒸汽温度 10min 内下降 50℃以上( 视情况可不破坏真空)。(13) 高压缸差胀达极限值时。 38. 油箱油位升高的原因有哪些? 应如何处理? 油箱油位升高的原因是油系统进水, 使水进人油箱。油系统进水可能是下列原因造成的: (1) 轴封汽压太高。(2) 轴封加热器真空低。(3) 停机后冷油器水压大于油压。油箱油位升高应做如下处理: (1) 发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水。

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