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汽机技术监督管理标准

上传者:蓝天 |  格式:doc  |  页数:28 |  大小:0KB

文档介绍
7 技术监督人员对发现的重大问题或重要检验/ 试验项目, 应协助进行检测、分析,确定处理方案。 5.4.8 如有不符或达不到标准要求的,监督制造商采取措施处理,直至满足要求,并应向业主提交不一致性报告。 5.5 汽轮机建设安装监督建设安装监督就是电厂汽轮机技术监督专责人员对汽轮机及其辅助设备安装及监理过程的监督。 5.5.1 一般规定 5.5.1.1 汽轮机安装应执行 DL 5011 。施工质量检验及评定以国家/ 行业、技术/ 管理法规和签订的合同为依据。 5.5.1.2 对承担安装工程单位的资质和施工组织设计进行查阅。 5.5.1.3 在施工过程中, 应按具体要求做好各项施工技术记录和验收签证,并及时整理。对重要系统的工程变更、施工完毕后应做出竣工图,并由施工技术负责人签字。 5.5.1.4 汽轮机组设备施工一般都应遵守下列规定: a) 除制造厂有明确规定不得解体并经施工、建设单位协商同意者外, 一般应在施工工序中对设备作必要的检查、测量和调整。 b) 拆卸和组装设备部套应根据制造厂图纸进行, 首先弄清结构情况和相互连接关系, 做好对应标记。并应使用合适的专用工器具。当零件拆装受阻时应找出原因,禁止盲目敲打。 c) 拆下的零部件应分别放置在专用的零件箱内, 对于精密零部件应精心包装保护,不得堆压,要由专人妥善保管。 d) 设备及管道上的插座和开孔,应在正式组装前由热工、电气等有关人员配合,按设计开孔,并焊好、清理干净。 e) 重要结构和承压设备上的零部件和密封装置等的焊接,应由合格焊工按要求施焊。 5.5.1.5 当汽轮机组设备的重要部件施工告一段落时, 必须对内部进行检查, 予以封闭,并须符合下列要求: a) 设备及管道最后封闭前, 必须指定专人检查,确信无任何杂物后才准封闭,必要时应按规定会同有关人员检查签证。 b) 进入设备内部清理和检查的人员, 应穿干净无钮扣和衣

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