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球墨铸铁件皮下气孔缺陷的特征和形成原因

上传者:徐小白 |  格式:doc  |  页数:2 |  大小:0KB

文档介绍
常广泛。然而不管是哪种材质的铸件,其在生产过程中也都避免不了各种铸造缺陷的产生,球墨铸铁件在生产中也存在着诸如球化不良和球化衰退、缩孔和缩松、皮下气孔等缺陷,下面就皮下气孔缺陷分享下相关经验。球墨铸铁件的生产过程中,在热处理、抛丸清理后或机加工时常会发现一些直径大约为 0。5-3mm , 形状为球形、椭圆状或针孔状内壁光滑的孔洞,这些孔洞一般在铸件表皮下 2-3mm 分布,这就是所谓的皮下气孔。皮下气孔的形成是由于含镁铁液表面的张力大,容易形成氧化膜,这对阻碍析出气体和入侵气体的排出有一定影响,这些气体滞留于皮下就会形成气孔。另外,球墨铸铁糊状凝固特点使气体通道较早被堵塞,也会促进皮下气孔缺陷的形成。皮下气孔缺陷的存在可对球墨铸铁件质量形成不同程度的影响,在生产中,企业要尽量的控制该缺陷的产生,以提升球墨铸铁件质量。球墨铸铁是 20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其是通过球化和孕育处理得到的球状石墨,综合性能仅次于钢,在后期的铸造生产中球墨铸铁的应用非常广泛。然而不管是哪种材质的铸件,其在生产过程中也都避免不了各种铸造缺陷的产生,球墨铸铁件在生产中也存在着诸如球化不良和球化衰退、缩孔和缩松、皮下气孔等缺陷,下面就皮下气孔缺陷分享下相关经验。球墨铸铁件的生产过程中,在热处理、抛丸清理后或机加工时常会发现一些直径大约为 0。5-3mm , 形状为球形、椭圆状或针孔状内壁光滑的孔洞,这些孔洞一般在铸件表皮下 2-3mm 分布,这就是所谓的皮下气孔。皮下气孔的形成是由于含镁铁液表面的张力大,容易形成氧化膜,这对阻碍析出气体和入侵气体的排出有一定影响,这些气体滞留于皮下就会形成气孔。另外,球墨铸铁糊状凝固特点使气体通道较早被堵塞,也会促进皮下气孔缺陷的形成。皮下气孔缺陷的存在可对球墨铸铁件质量形成不同程度的影响,在生产中,企业要尽量的控制该缺陷的产生,以提升球墨铸铁件质量。

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