的采保、施工、调试、检测、验收及质保期内的维护保养等内容; 整体消防系统通过消防部门验收认可的一切工作。 9 工程简介本工程位于 XX 市东郊 XX 。本消防管网工程由设在消防泵房内 3 台飞行区消防泵( Q=75L/S H=60W N=75KW ) 供水。本工程消防管道采用 De160 、 De315 、 De400 钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管,电热熔管件连接。消防供水南阳姜营机场扩建工程消防管网工程施工组织设计 3 3 管道原土土弧基础直埋敷设, 平均埋深约 1.7m. 在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺一层 300mm 的中粗砂基层, 基层应达到最佳密实度的 90% 以上, 管底至管顶 200mm 也回填中粗砂,砂石层上面回填土层,土面区回填至土面高度,道面区回填至道面下,回填土密实度同场道设计要求。消火栓采用地下式消火栓。消火栓井采用钢筋混凝土现浇井。A 型消火栓为地下式双连消火栓, 适用于跑道侧消火栓安装。B 型消火栓为地下式消火栓, 适用于站坪和停机坪安装。井内消火栓及井座做两遍热沥青防腐。阀门井采用钢筋混凝土现浇井。阀门井分甲乙型:甲型阀门井用于带排气阀的阀门处, 乙型阀门井用于站坪、停机坪和跑道侧的消防给水干管上。本工程采用的具有面航许可证的检查井井盖及盖座, 型号为 FG80, 井盖材质为合金铝,盖座材质为铸铁。 2.2 工程特点本工程系新建二级配套管网,以适应城市发展的需要。 2.2 .1 有利条件 1. 交通方便。 2. 场地开阔,有利于组织施工 3. 作业面广,有利于进行流水作业。 2.2 .2 不利条件南阳姜营机场扩建工程消防管网工程施工组织设计 4 4 1. 作业面广,工期较紧。 2. 组织施工需考虑不停航施工组织管理, 保证不影响航空器起降、滑行和停放,需组织大量夜间施工。 3. 施工地点位市郊,当地居民干扰对施工有一定的不利影响。
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