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某高速公路排水性沥青路面目标配合比设计方案

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:17 |  大小:0KB

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9 6.23 6.15 6.59 6.6 8.13 7.09 动稳定度,次/mm 9295 6600 6468 6707 9247 5864 7404 8391 9767 0.34 0.34 0.28 0.83 0.6 0.75 0.7 0.8 0.5 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 70#+TPS SBS+TPS SK 析漏率(%) 玄武岩机制砂天然砂石灰岩机制砂不同砂子的析漏率比较 9 9.3 6.6 6.5 6.5 6.7 9.2 7.4 8.4 9.8 0 2 4 6 8 10 12 70#+TPS SBS+TPS SK 动稳定度(千次/mm) 玄武岩机制砂天然砂石灰岩机制砂不同砂子的动稳定度比较 2.3. 分析 1)使用不同类型的砂子,根据析漏试验拐点所确定最佳沥青油石比基本为 4.8% ;天然砂的级配连续性较好,规格上较细,故空隙特征较好,联通空隙增加, 但也会导致析漏量增加,需要减小最佳油石比,防止细砂和沥青出现明显析漏。 2) 石灰岩机制砂后,并没有预期的较好的吸油的效果。最佳沥青用量不仅略有减小,且析漏量增加,其他技术指标也没有见明显优势,故不推荐使用石灰岩机制砂。 3)东南大学的试验也表明,采用石灰岩方案的最佳油石比只有 4.6 %,析漏损失较高;对于使用天然砂方案,在油石比较大时,析漏损失要明显大于玄武岩。 4 )相对而言,玄武岩机制砂强度高,抗磨性能好;但从级配上看,该砂有些偏粗。 3. 不同级配的对比结果为优化排水性沥青混合料目标配合比设计方案,在目标设计空隙率基本一致的条件下, 对不同级配的排水沥青混合料性能进行了对比实验。 3.1. 配比与级配排水沥青混合料组成配比(%) 级配编号 1# 2#砂矿粉备注 T1 50 32 135 玄武岩机制砂 T2 35 49 115 玄武岩机制砂 T3 65 16 145 玄武岩机制砂 3.2. 性能

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