高速公路沥青路面常见病害处治研究

国很多学者近些年来也针对坑槽修补相关技术展开了分析研究。在修补坑槽过程,运用冷补沥青修补料,有助于沥青路面质量的提高,延长使用寿命,社会与经济效益较好。吕伟民等人(2000年)教授也对冷补沥青修补料进行了相关研究,并使用自行研制的冷补沥青修补料对江扬北路大桥上的坑槽进行了修补。胡丹等人针对坑槽冷补材料修复方式展开了研究,分析了冷补沥青混合料在不同气候条件下的适用性,同时研究了冷补沥青混合料相关指标,包括:初始强度及形成机理、低温抗裂性等,并分析了冷补沥青混合料路用性能的评价指标。国内也有很多学者分析了沥青路面养护对微波加热技术的应用现状。比较具有代表性的有:朱松青通过微波加热模型的建立,对微波加热瞬间传递热量的功能加以验证,指出其具有很多优点,包括高质量、无污染等。曾红雄从时空角度,分析了公路沥青路面坑槽的分布特征,指出:在开展路面养护工作的过程,应该引入微波加热技术。通过分析沥青路面坑槽修补技术以及形成原因等,从物理学角度,分析了将微波技术应用于路面养护过程的可行性,并提出了一种全新的坑槽修补理念、技术与相关评价指标,为坑槽修补质量验收提供了依据。1.3 主要研究内容及技术路线1.3.1 主要研究内容本文以高速公路的实际使用情况为基础,归纳、总结出高速路面病害类型并分析其成因;调查、研究和收集国内外采用的沥青路面养护先进技术;提出相应的养护技术。本文的养护技术对高速路面的养护工作将具有重要的指导意义,使其养护工作向规范化、标准化方向发展。本文的主要研究内容有:①对高速公路沥青路面病害进行调查分析,总结高速公路沥青路面的常见病害类第一章绪论5型。②对常见病害的养护技术进行分析,综合对比各种技术的优缺点,最后推荐出路面病害所采用的养护技术。③基于高速公路沥青路面常见病害的处治方法,提出常见病害的处治技术。1.3.2 技术路线本文的研究技术路线见图1.1。图1.1 技术路线