平面布置的原则(1)功能分区明确,生产系统、辅助生产系统布置科学合理。(2)结合厂址地形、地貌、风向等自然条件,合理布局,形成具有良好的朝向、日照和通风条件。(3) 合理确定通道宽度,满足有关防火规范和运输要求。(4) 合理组织人流、物流,保证生产安全。(5) 节约用地、节省投资,并尽可能减少土方工程量。 10 3.5.2 总平面布置方案(1)平面布置本项目厂区根据生产工艺要求和场地形状,本项目宿舍楼拟分为 2座,一座布置在厂区东侧,一侧布置在厂区南侧,由于车间和仓库置于厂区的东南角,所以在南侧生产车间和厂界之间留有运输通道以及堆场和渣场的用地。南侧生产车间东北侧布置办公大楼,正东方向为清水池塘,综合办公楼、宿舍楼、生产车间以及清水池塘之州为小花坛,美化周围环境。(2) 物流、人流组织厂区正南设正门,其中厂区东侧为大坝公路,作为厂区物流主出入口并进行燃料和工业废渣的运输,南主出入口主要用于人流疏散。(3) 道路设计为满足厂内外交通运输及消防等要求,厂内道路原则上平行于主要建筑物, 分别设东西和南北向主干道,其他次干道于在主干道呈正交环状布置。厂内道路主要路而宽分 8m、6m二种,可满足生产运输及消防要求。(4)竖向布置厂区地势相对平坦,竖向设计采用平坡式。考虑排雨水及防止暴雨积水,厂区内部道路纵坡小于或等于 2‰。设计标高结台地形现状,北高南低,西高东低。全厂室外地坪纵坡平均 2‰~4‰,雨水采用暗管排放。(5)绿化布置全厂绿化以普通绿化与重点绿化相结台,沿厂区主入口的主要道路种植有观赏价值的乔、灌木与草皮结合,布置旗杆、铭牌,并与建筑进行充分搭配考虑。其它可绿化部分遍植草皮,并适当点缀冬青灌木,以创造出一个美丽、恰人的环境。 3.5.3 厂内外运输本项目运入量主要为原辅材料、燃料;运出量主要为产品,废弃物等。项目厂内运输采用叉车、吊车等运输工具,厂外运输采用社会运力解决。
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