保持夹紧力的稳定。3.5液压原理图的拟定与设计3.5.1送料缸液压回路送料液压缸液压回路采用了两个可调单向节流阀,其中液压缸左腔油液的开度设置60%,因为送料要求平稳,速度不宜过快,故限定油液的流量。为了保证送料缸活塞快速返回,所以液压缸右腔开度设置为100%。选取了三位四通换向阀,满足换向要求。具体送料缸液压回路见图3-1所示。6图3-1送料缸液压回路3.5.2夹紧缸液压回路夹紧缸液压回路采用了一个可调单向节流阀,液压缸左腔油液开度设置为100%,为的是在工件被运送到位后活塞杆快速向右运动进行工件的夹紧。采用了一个保压阀,使夹紧缸才工作过程中始终保持恒定的可调夹紧力,保证了工件的夹紧。夹紧缸液压回路见图3-2。图3-2夹紧缸液压回路73.5.3加工缸液压回路加工缸液压回路采用了两个可调单向节流阀,其中液压缸左腔油液开度设置40%,因为加工的时候刀具运动较慢,故限定油液流量,保证加工的质量;为了保证加工缸活塞快速返回,所以液压缸右腔开度设置为100%。加工缸液压回路见图3-3。图3-3加工缸液压回路3.6绘制液压系统图3.6.1绘图要求(1)整机的液压系统图由拟定好的控制回路及液压源组合而成。(2)各回路相互组合时要去掉重复多余的元件,力求系统结构简单。(3)注意各元件间的联锁关系,避免误动作发生。(4)要尽量减少能量损失环节,提高系统的工作效率。(5)为便于液压系统的维护和监测,在系统中的主要路段要装设必要的检测元件(如压力表、温度计等)。(6)大型设备的关键部位,要附设备用件,以便意外事件发生时能迅速更换,保证主要连续工作。(7)各液压元件尽量采用标准件,在图中要按国家标准规定的液压元件职能符号的常态位置绘制。(8)对于自行设计的非标准元件可用结构原理图绘制。(9)系统图中应注明各液压执行元件的名称和动作,注明各液压元件的序号以及各电磁铁的代号,并附有电磁铁、行程开关。