车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。国家有关汽车服务政策的制定与执行、各地区的汽车交易大环境状况、生产厂家对所售车辆执行的售后服务力度等,都将直接影响到汽车服务贸易的水平。现阶段,主要问题集中在生产与售后服务脱节,服务标准、维修技术差,零配件质量不高,伪劣配件多,政府有关部门监控不力,收费混乱等方面。虽然我国的服务贸易水平发展缓慢,但在不久的将来,服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分,发展潜力无疑是非常巨大的。目前,宁阳县的汽车市场规模偏小、布局分散零乱,给人一种散、乱、无序的外在形象。现有经营模式传统落后,不能达到规模化和集约化经营,这与宁阳县区域经济发展很不协调。该建成后,经营面积将达万平方米,是目前宁阳县规模较大、功能较全、模式较新的汽车交易市场。该的实施并运营,弥补了宁阳县缺乏大规模汽车市场的“空白”,而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势,把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起,形成集团化的经营优势,真正形成供、产、销、服务维修一条龙配套体系,并建立完善的经营格局,实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。(三)的建设将有利于宁阳县国民经济及社会的发展。由于本规模大、定位高,因而的迅速发展将对宁阳县地方经济的发展带来积极的影响。一方面,汽车市场的发展将会推动汽车、汽车配件的销售、维修业务的增加,从而增加税收,增加就业,为地方经济的发展作出贡献;另一方面,汽车市场的发展也将会带动相关行业的发展,如仓储业、运输业、汽车配件及用品加工业等,形成明显的侧向关联带动作用。(四)的建设将进一步扩大汽车市场的辐射范围本拟将专业市场的发展与物流的发展结合起来,集聚国内外众多的汽车及汽车配件品牌,具有很大的规模,并拥有现代企业管理经营经验,将有利于扩大汽车市场的辐射范围,增强汽车市场的影响力。
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