.08Mpa。充氮气,将氮气瓶的压力减至0.3-0.5MPa后,将管路中的氮气压力充到0.3-0.5MPa,关闭氮气瓶瓶阀,打开截止阀JF1,将压力减至0.6-0.7MPa时关闭截止阀JF1;随后打开氮气瓶瓶阀,调整氮气减压阀的压力至0.5MPa,将管路充装氮气,压力到达0.6-0.7MPa时重复以上动作,即打开截止阀JF1,将压力减至0.2MPa时关闭截止阀JF1,氮气置换完毕。17冷试冷试要在系统管路吹扫和清洗结束后首次加注LNG前进行,也可以结合试车工作一并进行向LNG储气瓶中充入15L~20L低温液体,静置预冷;当系统达到正常工作压力后,对充液管路进行泄露检验1);采用液氮冷试时,从汽化器出口放空充分冷却LNG储气瓶和汽化器之间的管路、部件,进行泄露检验2);如与试车一并进行,则启动发动机,充分冷却LNG储气瓶和汽化器之间的管路、部件,进行泄露检验3)。以上冷试方法可任选其一进行。1)2)3)18铭牌安装在发动机舱内或充气阀附近安装一耐用标牌,应包括以下内容:a)使用液化天然气汽车的底盘号和发动机号;b)燃料系统工作压力;c)改装公司(厂)的名称及改装出厂日期;d)气瓶安装个数和气瓶的容积;e)气瓶的出厂日期和应复检的日期。济南德科汽车维修服务有限公司6车用气瓶(LNG)安装工艺过程检验卡JL0006026编制(日期)审批(日期)车型汽车底盘支架编号订单号序号工序名称工艺内容及技术要求操作检验备注操作工日期检验结果检验结论检验员日期19改装后的检测1.改装后整车性能应符合GB7258的规定,排放性能应符合GB18285的规定。2.改装后,整车质量增加不得超过原车总质量的5%。3.改装后,整车的动力性能在燃气时的功率输出值不得小于改装前功率输出值的88%,扭矩值不得小于92%。20记录、报告整理整理改装过程中的过程记录和报告;编制改装车辆出厂合格证。建立改装产品档案。
全文预览