民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境,电动车产业的发展正是适应了这种趋势:电动车辆具有环保、低能耗,不产生空气污染。因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的要求,更是一种社会可持续发展的工具。4、从中国的能源结构、传统汽车技术劣势及资源优势等方面看,中国应以纯电动汽车作为中国汽车工业转型的主要战略取向,并为此制定统一的行业标准,做好示范工程,加快充电设施建设及营造产业发展环境,推进电动车的商业化。发展电动车产品产业符合我国国情,是国家支持的产业发展电动车产品有益于创造绿色人居环境,有益于满足人们对交通工具的多层次需求,有益于拉动消费,促进经济发展,促进人与自然和谐,符合我国国情。中国科技部电动车重大科技专项总体组组长万钢说:“在今后三年中,将加大投资力度,保证研发成果产业化”。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言:“电动车首先有可能在中国大规模生产。”前几年,电动自行车产品生产厂家为了迎合消费者“求快”的心理,而擅自提高设计车速,这给同在非机动车道上行驶的其他自行车平添许多安全隐患等负面影响,所以一些地方陆续出台封杀电动自行车产品的政策,已经影响到了电动自行车产品产业的发展前景。针对这种情况,我国上海、浙江、江苏、北京等地的自行车行业协会和车管部门,采取了一系列整顿措施,对电动自行车产品的发展方向做了大量而细致的引导工作,使电动自行车产品产业向健康有序的方向发展。随着具有示范作用的北京市电动自行车产品“解禁”上牌政策出台,其他城市也纷纷效仿,解除了对电动自行车产品的“封杀”。同时,《道路交通安全法》中明确规定:电动自行车产品可以以非机动车身份名正言顺地合法上路。这将意味着各地有关政府部门也有法可依,将全面放开对电动自行车产品的上路限制。目前,国家也正在制订一系列相关政策法规,支持电动车产业的发展,这些都为电动产品的快速发展创造了有利的条件。
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